车辆中心 秀智慧自驾队列技术

车辆中心于台湾创新技术博览会（TIE）创新领航馆-解密科技宝藏专区，展出自驾车队列创新技术，将与中华汽车进行开放道路测试，为亚洲首例以全自驾车组成的队列运行案。图／车辆中心

财团法人车辆研究测试中心（车辆中心，ARTC）于10月17日至19日的2024年《台湾创新技术博览会》上，展示了获得国际汽车技术大奖肯定的「智慧电动车自驾队列技术」。这项创新技术能使多辆车辆以精确间距进行协同自动驾驶，特别适用于城市公共运输及物流，期望提升运输效率并降低基础建设成本。

车辆中心董事长王正健表示，车辆中心运用经济部产业技术司的科专资源，深入开发自驾技术，成功整合车间通讯（CV2V）、智慧路口通讯（CV2I）及自动驾驶定位等多项技术。系统的核心由第一辆车担任领队，透过环境侦测及指令传输，形成高协同的自动驾驶车队。这一模式类似公车捷运系统，能灵活调整车队规模，应对不同载客需求，有效缓解驾驶人力短缺问题，并显著降低交通基建时间与成本，展现出强大的市场潜力。

车辆中心与六和机械子公司和纬车辆的合作，已经在彰滨工业区完成1,100公里的自驾队列沙盒计划道路测试，成功实现安全高效的队列运行。此外，今年车辆中心与中华汽车合作，利用自主品牌商用车EV-Zinger进行3辆物流车辆的队列技术测试，已经于9月通过沙盒审查。该测试在开放道路进行，并连结国内的感知模组、通讯模组及控制器供应链，致力于打造符合智慧城市需求的商用物流自驾队列平台。

这项技术在国际上也获得高度认可，去年荣获全球汽车技术突破奖（AutoTech Breakthrough Awards）「年度自动驾驶解决方案」及IEEE研讨会最佳论文。无论在城市公共运输还是物流领域，该技术具备极高的应用价值，为未来的智慧交通与物流开启全新可能性。