车市规模上看47万辆 奔18年新高

民俗月淡季不淡，和泰车上修全年车市规模至47万辆，将创18年新高。图为和泰车日前发表国产小型休旅车YARiS CROSS。（和泰车提供／黄琮渊台北传真）

民俗月淡季不淡，9月车市狂踩油门，挂牌数冲上3.7万辆，累积前3季达34.9万辆，较去年同期大增12％。车商龙头和泰汽车乐观预估，10月有3.9万辆的实力，且随着年底前多款新车相继发表的拉擡下，整体买气强劲，全年车市规模上看47万台，将写18年来新高纪录。

看好新车市场畅旺，和泰车二度上修今年车市展望，在进口车供应大增下，从原本今年中预期的46万辆调高到47万辆，增逾2％。和泰车总经理苏纯兴表示，若按照近期买气，全年车市将有50万辆实力，不过整体供应链还没有回到疫情前的水准，因而估得47万辆。

分析各品牌消长，和泰车堪称最大赢家，旗下两大品牌TOYOTA与LEXUS分别挂牌8892辆、1813辆，分居整体车市前两名。其中，国产中型休旅车COROLLA CROSS单月销售2859台，持续称霸全车种销售冠军，轻型商用车TOWN ACE在本月领牌数来到1684台，不仅持续蝉联轻型商用车销售冠军，也优于其他乘用车款的表现。

看好休旅车市场续旺，和泰车在上周五发表国产小型休旅车YARiS CROSS，并开出汰旧换新只要66万元起跳，上市前已接单2000辆，和泰车保守预估，年底前可望交车5000辆，未来每年将有年销2万辆的实力，可望与COROLLA CROSS、过去的「神车」ALTIS，并列和泰车三大热销国产车款，带动整体车市翻扬。

不只和泰车看好小型休旅车市场，中华车代工的英伦百年品牌MG，也在日前发表小型国产休旅车MG ZS，具备月销500辆实力，另一款中华车的长销车款ZINGER，也从商用车转向商旅车调整，以分食休旅车市场大饼，年底前接单目标2000辆，将成为另一明星产品。

中华车总经理陈昭文分析，台湾车市朝向休旅车为市场主轴，产品得适时调整，ZINGER主打七人座与休旅车功能，同时满足工作与生活休闲用途，也能稍稍弥补因同业抢攻中华车固有的商用车销售缺口，不过中华车也会持续推出改款新车，确保商用车版图稳固。