淡季不淡 2月车市上看3万辆

2月前20日新车领牌概况

受惠疫情解封，再加上农历年假交车递延效应，2月新车市场优于预期，累计前20日领牌数逾1.88万辆，较去年同期大增8成，两大车商和泰、中华汽车皆表示，农历年后展间据点赏车人数明显增加，预期本周新车领牌数字会继续上冲，全月市场规模甚至有机会突破3万辆，淡季不淡。

2月主流车商业绩均较去年同期明显增加，龙头和泰车前20天新车领牌5,917辆、年增49.8％；中华车在新品牌MG稳定交车助攻下，前20日领牌也达2,028辆，年增111.5％；至于裕隆日产汽车同期新车领牌量也较去年同期增加26.3％。

农历年后向来为国内车市传统淡季，但今年2月车市却是异常火热，除因农历春节长假让1月订单递延至2月交车效应，和泰车分析，受惠疫情解封，再加上政府持续推动汰旧换新减征货物税补助，加上环保署1月起推出的老旧车辆汰旧换新「温室气体」及「空气污染物」减量奖励办法，都推升农历年后市场买气维持强劲，这个月以来展间据点赏车人数高于预期2成以上。

中华车亦表示，2月以来购车人潮确实较原先预期好，若由目前交车状况来看，2月全月新车总挂牌数可冲上3万辆。

新车市场需求持续热络之外，业者也分析，今年全球供应链短缺问题明显改善，在生产线供应增加的情况下，也将有助于交车更为顺畅，候车期可望进一步缩短，包括福特FOCUS、本田HR-V、现代TUCSON等热销国产车，在今年零件供应较为稳定的情况下，2月以来都加速交车，领牌数也都比去年同期出现10倍数暴增。

进口车部分，2月以来领牌数8,197辆、年增94.6％，其中LEXUS在新车到港挹注下，领牌1,611辆、年增165.8％，BMW、VOLVO、SUZUKI及AUDI领牌数更比去年同期大增2倍以上。

业者观察，从今年初以来国内新车累积领牌数逾5.36万辆、年增5％，显示今年市场买气不坠，对于后续车市看法乐观。