陈建仁视察国1杨头拓宽工程 杨文科提4 诉求

高公局局长赵兴华（左）15日简报国1杨头拓宽工程，县长杨文科（右）提国1衔接台68等4项诉求纳入杨头建设，行政院长陈建仁（右二）希望工程如质如实完工。（罗浚滨摄）

计划经费高达1314.15亿元的「国道1号杨梅至头份路段拓宽工程」，预计2026年初开工，2032年8月底完工，行政院长陈建仁15日到湖口乡视察听取高公局简报，期如质如实完工。县长杨文科则提出国1衔接台68、湖口增设第2交流道及竹北交流道改善工程等4项诉求，希望交通部纳入杨头建设办理。

高公局局长赵兴华说明国1杨头拓宽工程，去年3月通过环评，行政院在去年底核定，从五杨段工终点到头份交流道约30.5公里，将设置竹北转接道提供高架及平面车流转换，竹北到新竹平面路段及头份路堤段优先办理拓宽，改善大新竹地区和头份交流道壅塞。

赵兴华指新竹路腹地不足，为减轻交通影响，须采半半施工，先做南下线再做北上线，施工期程约6年，而湖口隧道通过湖口演训场下方，为兼顾军方演训，采两端洞口开挖，施工期程约7年。

赵兴华说，高公局将加速办理后续，涉及都市计划变更及雨地取得等作业，将请地方政 协助办理，预期完工后可大幅改善国1杨梅到头份路段壅塞情形，提升国道整体路网效率及城际运输功能。

「杨头拓宽是百年的大工程！」县长杨文科说，国1湖口至新竹路段，每天上下班时段严重壅塞，杨头拓宽工程设置竹北转接道分散车流，同时采纳新竹县提案，将跨头前溪路段优先办理拓宽，希望一并将竹北庄敬一路箱涵、湖口祥喜路箱涵拓宽。

杨文科并提出国1与台68衔接目前还未定案，「湖口增设第二交流道可行性研究」已送中央审议，「竹北交流道改善工程可行性研究」采购案已办理招标，后续请交通部支持协助，以利可行性通过后纳入杨头建设计划办理。

陈建仁表示，桃竹苗是资通讯半导体产业的重要聚落，因产业开发、人口大量进入，导致交通壅塞，行政院核定杨头拓宽工程，诚如杨文科县长所言这是一个百年大工程，除国1主干道拓宽外，交流道部分也要一并检讨改善，希望中央和地方共同合作，完成拓宽后，桃竹苗大矽谷计划将拥有完整路廊，期工程如质如实完工。