国1杨梅至头份拓宽工程启动 民众盼增设南向交流道

为改善国道1号杨梅头份路段交通经常壅塞情形，交通部高速公路局计划办理拓宽工程，范围北起五杨往南延伸至头份交流道，预计2033年完工。（廖姮玥摄）

为改善国道1号杨梅头份路段交通经常壅塞情形，交通部高速公路局计划办理拓宽工程，范围北起五杨往南延伸至头份交流道，预计2033年完工。（高工局提供／廖姮玥桃园传真）

为改善国道1号杨梅头份路段交通经常壅塞情形，交通部高速公路局计划办理拓宽工程，范围北起五杨往南延伸至头份交流道，预计2033年完工，19日办理说明会，民众盼杨梅南向路段，能再规画一处交流道。高工局回应，交流道配置需地方政府提出计划。

为改善国道1号杨梅头份路段交通经常壅塞情形，交通部高速公路局计划办理拓宽工程，范围北起五杨往南延伸至头份交流道，预计2033年完工。（高工局提供／廖姮玥桃园传真）

为改善国道1号杨梅头份路段交通经常壅塞情形，交通部高速公路局计划办理拓宽工程，范围北起五杨往南延伸至头份交流道，预计2033年完工。（廖姮玥摄）

公听会上民众表示，仅北向有交流道出口，希望也可以在杨梅南向路段校前路，增设匝道、转接道等，让居民可以就近下交流道回家。另外， 民众也担心甡甡路第3期工程，能够一并进行，纾解主要干道车流。

高工局回应，原北向交流道，因救灾需求增设交流道，并开放民众使用，若民众希望配置交流道，需要地方政府提出相关计划。另外，国道1号杨梅至头份路段拓宽工程2020年5月行政院核定可行性评估，2023年6月通过环评， 12月核定建设计划，总经费约1314亿元，预计2033年2月完工。将沿既有国1两侧平面拓宽，于湖口截弯取直以隧道穿越陆军湖口训练场，接续设置转接道衔接国1高架与平面路段，于竹北采国1 两侧高架拓宽，优先使用公有地，减少私有地，并缩减中央分隔带宽度，减少建物拆迁。