国1增设造桥交流道 国发会点头

国家发展委员会日前审议国道1号增设苗栗县造桥交流道，原则同意通过，行政院也允诺补助20.75亿元工程费用。（本报资料照片）

国发会6日审议国1增设造桥交流道可行性研究，县长徐耀昌出席争取，原则获同意通过，行政院将全额补助20.75亿元兴建交流道，地方乐观其成，并希望尽速推动，完成大家长年的愿望，让交通更顺畅与便利。

造桥收费站因应高速公路改电子收费走入历史，公务便道因此封闭，但也造成中山高头份交流道壅塞，以及造桥乡民衔接国道不便的问题，苗栗县政府与地方于2014年开始争取国1增设造桥交流道，一直未能定案，如今终于有曙光。

工务处指出，目前工程将由高公局负责施工，原造桥收费站腹地要增设南下出口及北上入口等2处匝道，但考量北上入口匝道桥梁落墩位置，与进出国道地磅站动线产生冲突，因此地磅站将外移，东侧既有通往国道警察大队与苗14线道路也配合外移。

因应未来交流道开通后，苗14线联络道也需拓宽，预计将平仁路至礼兰路约1.2公里区间，将原路宽12公尺拓宽至18公尺，采双向4车道配置。

徐耀昌说，这计划从2014年开始推动，从他担任立委到现在已是他县长第2任期，终于在县府与地方民代努力下迈出一大步，他感谢行政院考量县府财政窘困，愿意全额补助工程经费，未来开通能解决并节省造桥乡亲必须绕远路到头份或头屋交流道的路途与时间，还可以缓解交通壅塞问题。