林口交流道禁左转暂缓 新北：拓宽改善工程如期完工
国道一号林口交流道出口匝道塞车问题严重，日前新北市长侯友宜与桃园市长郑文灿在合作会议时，原有共识规划5月1日起实施禁止左转文化一路（公车除外）措施，但担心民众不适应，先采柔性劝导不强制；新北市交通局长钟鸣时指出，配合禁止左转的八德路拓寛和文化二路跨越桥回转道工程，以及改道引导标志都将如期在30日完工，循序渐进改善。
钟鸣时表示，林口交流道A南出匝道塞车主因之一是受到高速公路主线车道壅塞影响，加上根依据桃园市交通局调查统计，从林口A南出匝道的车流，约有五成之多是要左转桃园龟山文化一路，但因跨越桥储存车容量空间不足，与路段车流饱和等问题，导致尖峰严重壅塞回堵至匝道，甚至影响林口文化一路直行及进入北上匝道的车流。
钟鸣时表示，交通改善措施是需要地方民意的认同与支持，为了让新北、桃园两市能有更多的时间与民众沟通，因此林口A南出匝道交通改善措施决定采分阶段实施，继于3月12日完成第一阶段交通号志秒差和两地交警勤务调整等措施后，5月1日起进行第二阶段交通改善措施。
原本新北、桃园决议自5月起共同试办「林口Ａ交流道南出匝道路口禁止左转文化一路（公车除外）」措施，让国道一号南出车流直行八德路，至文化二路后再行左转，纾解文化一路跨越桥直行和进入北上匝道车流，不过考量驾驶人多年习惯，决定先设置引导标志牌面，采柔性劝导。
钟鸣时强调，第二阶段交通改善措施期以车流分流，「以空间换取时间」，降低交通壅塞程度，也让桃园市府能有更足够的时间与民众沟通，不要因民众有所误解而反弹，会收集各方意见和交通改善具体成效，于新北、桃园双市市长会议进行检讨，做为后续阶段实施的参考和依据。