頭份交流道周邊五岔路口交通易打結 縣府完成改善工程

国道一号头份交流道周边五岔路口的交通壅塞问题，县府完成改善工程。图／苗栗县政府提供

国道一号头份交流道上下班尖峰时刻，周边的五岔路口车流汇聚，常造成壅塞，长期被地方诟病，县府以增加周边道路车道配置、改善联络道进入交流道的匝道线型、增设导引指示标志等措施办理改善工程，并已在春节前完工，县府呼吁用路人配合道路指示依循行驶，纾解交流道周边交通壅塞困扰。

县府工务处指出，头份交流道在台1线、建国路、显会路、124甲线的五岔路口，因时制复杂运转效率不佳，各向车流都 汇聚，容量难以负荷头份交流道匝道进出车流，在尖峰时段及特殊假日大量车流交互影响下，容易造成严重壅塞。去年5月县长钟东锦指示工务处邀集高公局、公路局、头份市公所及辖区民代共同现场勘察，研拟办理改善工程。

工务处指出，改善工程重点包括建国路、显会路口调整车道配置以增加道路容量，利用现有机车停车格及路肩空间，在两路口往台1线五岔路口方向各增加1车道，显会路由1入1出车道调整为1入2出、建国路由1入2出车道调整为1入3出，盼提高尖峰车流通行，减少回堵。

另外，头份交流道联络道（124甲线）进入国道匝道前因双车道束缩为单车道，车辆交织严重，县府利用联络道旁既有的公有地进行车道拓宽，区分国道北上、南下及往三湾方向等独立车道，并增加车道指引标线，引导用路人行驶。

124甲线与台1线路口及124甲线与南出匝道汇流前，各增设1座门架式车道标志牌，指引前方车道目的地，提醒用路人提 前变换车道，减少车辆交织阻塞。此外，县府与市公所合作，取消原本显会路及建国路的路边机车停车空间，利用124甲线及显会路旁的公有地增设机车停车区及人行道，将此区机车停车容量由80个增加至110个，也改善原有路边停车状况。

通往交流道的头份市建国路由1入2出车道调整为1入3出，以提高尖峰车流通行。图／苗栗县政府提供

124甲线与台1线路口及124甲线与南出匝道汇流前，各增设1座门架式车道标志牌，指引前方车道目的地。图／苗栗县政府提供

县府利用124甲线及显会路旁既有的公有地增设机车停车区及人行道，将此区机车停车容量由80个增至110个，并改善原有路边停车状况。图／苗栗县政府提供

通往头份交流道的显会路由1入1出车道，调整为1入2出。图／苗栗县政府提供