花莲稻香平交道5岔路口沦「死亡陷阱」 6月有望完成改善

花莲县吉安乡稻香平交道位在台9线等3条道路交会处，5岔路口复杂且纵深长，常有车辆在遮断器下放时，来不及通过平交道而被困在黄色槽化线内，最后只能无奈吞下罚单。（罗亦晽摄）

花莲县吉安乡稻香平交道位在台9线等3条道路交会处，5岔路口复杂且纵深长，常有车辆在遮断器下放时，来不及通过平交道而被困在黄色槽化线内，最后只能无奈吞下罚单。（罗亦晽摄）

花莲县吉安乡稻香平交道位在台9线等3条道路交会处，5岔路口复杂且纵深长，时常发生遮断器下放时，车辆来不及通过平交道被困在黄色槽化线内，最后遭开高额违规罚单，被称为「死亡陷阱」。台铁公司将缩短路口纵深，减少滞留时间，并委请乡公所设置分隔岛，解决遮断杆长不足问题，整体工程有望6月完成。

花莲县吉安乡公所今天邀请台铁公司、公路局等单位，讨论稻香平交道改善工程施作细节，希望尽早达成共识完成改善作业，确保民众通行安全。（罗亦晽摄）

稻香平交道位在多路口交岔处，铁道与道路呈斜叉状态，其中西向东的纵深长47米，东向西为41.2米，栅栏遮断器放下后，只有8秒通过时间，时常发生汽机车来不及通过被困在槽化线内，偶尔也会发生车辆擦撞列车案件，现场可说是险象环生。

交通部、台铁公司与公路局去年10月曾赴现场会勘，允诺投入450万元改善，透过缩短路口纵深，以利车辆快速通过平交道范围，同时挹注乡公所经费施作道路分隔岛，解决遮断杆长不足的问题，不过迄今已过近半年时间，却不见任何工程启动。

乡公所上月底终于收到台铁公司的公文，今天赶紧邀请有关单位召开改善会议，讨论工程施作细节，希望尽早达成共识完成改善作业，确保民众通行安全。

台铁公司花莲电务段副段长吴家村表示，改善工程项目为缩短纵深，其中西向东将缩至29米，东向西26米，并在2车道间设置分隔岛，每个车道遮断器分由左右2侧对放，且与铁道平行，待乡公所完成分隔岛工程发包后，整体工期约1个月，若各项期程顺利，有机会在6月改善完毕。

乡长游淑贞表示，台铁公司将补助73万委由地方进行建设部分，乡公所会议结束后将对外发包分隔岛作业，改善工程结束后2年内的管养及后续维管与建设也将由公所负责。