路口複雜縱深長…稻香平交道太危險 台鐵將改善

花莲县吉安乡稻香平交道为5岔路口，不时发生汽机车从台9线转入遇到火车要通过，受困平交道黄网线，吞下高额罚单。记者王燕华／摄影

花莲吉安乡稻香平交道位于台9省道等3条道路交会处，5岔路口复杂，纵深47公尺，常有汽机车在平交道遮断器放下时来不及通过，驾驶无奈吞下高额罚单，批评是「陷阱」，连交通部长王国材昨实勘都说「真的太危险」，台铁将斥资450万元调整遮断器，将纵深缩短近一半，下月发包。

铁路警察局花莲分局统计，今年1到9月中旬，稻香平交道有10件违规遭裁罚，平均每个月1件。违规样态包括闯越平交道、在平交道临时停车等，依车种不同，罚金从1万5000元到7万4500元。

王国材与台铁局长杜微、国民党籍立委傅崐萁及多位议员、村长昨天会勘，稻香社区发展协会理事长徐淑娥说，平交道位于台9线吉丰路2段、花25线吉兴路2段及稻兴二街交会处，纵深逾40公尺，行动较缓慢的长辈反映「根本不敢过」。

吉安乡长游淑贞指出，台9线转进吉兴路马上遇到黄网线，若不巧火车驶过，铃声响起到遮断器放下仅短短8秒钟，怎么过？车辆不是受困黄网线，就是塞到台9线。

王国材看过路口也同意「真的太危险了」，认为需要马上改善。台铁局表示，稻香平交道纵深分别为47及41公尺，车辆穿越滞留时间太久，容易发生事故，为避免车辆困在遮断器已启动的平交道内，必须缩短纵深。

目前规画将遮断杆改为与道路斜交、与铁道平行，纵深缩减为25公尺，不过遮蔽宽度从12公尺增加到约24公尺，现有遮断器最长仅16公尺，须在路中央设置分隔岛加装。分隔岛委由吉安乡公所代办，遮断器将由5支增为9支，改善工程预计下月底决标，签约后3个月内完工，总经费450万元。