苗栗县政府争取增设 台61线西滨快房里交流道改善成双向完整交流道

苑里台61线房里交流道改善计划图，增设匝道位在一水之隔的台中市大甲区。（苗栗县政府提供／谢明俊苗栗传真）

苗栗县政府工务处长古明弘向苑里镇长刘秋东及居民举办说明会。（苗栗县政府提供／谢明俊苗栗传真）

位于苑里镇最南端的台61线西滨快速道路房里交流道，是联结国3苑里交流道重要交流道，台61线苑里段完成高架化后，房里交流道却依然建造成「南出北入」匝道，使得「南入北出」的车流无法使用该交流道，经苗栗县政府及立委陈超明全力争取经费，交通部公路总局已同意补助办理可行性研究，希望在5年内完工改成双向完整交流道。

台61线西滨快速道路行经苗栗通霄、苑里等地区，因改建成高架道路，在苑里设有苑港及房里设有2处交流道，但都是属于南出北入型的单向交流道。其中房里交流道经由苗140县道联结台1线及国3苑里交流道，是苑里当地最重要的联外通道，但因受限于交流道单向进出，限止南入及北出的车辆通行，影响来往车辆使用。

苑里镇长刘秋东及地方民代等全力请由立委陈超明及苗栗县政府向交通部争取，将房里交流道改善成双向，日前终获交通部公路总局核准展开可行性研究。

根据初步计划，房里交流道规划增设匝道位置于县道140线以南，包括增设「南入北出」2支匝道，其工程总经费包含用地费约7.26亿元，预定工期约36个月，加上用地取得，预估需约60个月完工。

苗栗县政府已于今年1月提报公路总局审议，但因用地取得范围位于台中市大甲区，涉及部分建物拆迁，用地取得将依法与台中市政府共商处理。

工务处长古明弘表示，房里交流道改善计划完成后，将有利促进县道140线与台1、国3、幼狮工业区联外交通，目前本案尚需与地方与台中市政府进一步说明协商，后续县府将持续完备计划报告书，待获公路总局审议通过后，再由公路总局接续办理综合规划及环差等作业。