台中「这条路」拓宽工程停摆7年 杨琼璎推动年底复工

台中市神冈区浮圳路现有路宽仅6米，经常发生壅塞及交通事故。（王文吉摄）

浮圳路拓宽工程另辟道路，并将浮圳置中，保留日据时代建造的水圳及护坡等地景。（台中市建设局提供／王文吉台中传真）

台中市府2014年将神冈「浮圳」列为暂定古迹，后来公告登录为文化景观，造成浮圳路拓宽工程停摆7年多，近亿元预算也被收回缴库。立委杨琼璎在担任副市长时协调相关单位规划解套方案，建设局7日举办工程说明会，并说明新辟道路案，多位里长及里民期盼加快复工。

杨琼璎表示，神冈一期丰洲工业区厂商已进驻饱和，目前二期用地也在开发中，就业人口大量增加，汽机车等交通流量大增。浮圳路现有路宽仅6米，因是丰洲工业区来往国道4号要道，经常发生壅塞及交通事故。

立委杨琼璎争取神冈区浮圳路拓宽工程复工。（王文吉摄）

台中市新工处主任秘书黄一峰简报说明浮圳路拓宽工程案。（王文吉摄）

罗永珍说，许多丰洲工业园区上班族利用厚生路转往浮圳路接至国4神冈交流道，除通勤汽机车，还有工厂大卡车、混凝土车等进进出出，危及附近居民出入的安全。圳前里里长陈木生也指出，浮圳路大车众多，双向各一单线道，严重压缩机车族行车空间。

浮圳路拓宽工程另辟道路，并将浮圳置中，保留日据时代建造的水圳及护坡等地景。（台中市建设局提供／王文吉台中传真）

地方争取浮圳路拓宽工程，并于2014年4月动工，后因浮圳「暂定古迹」而停工，并在林佳龙任内，登录文化景观。为兼顾地方发展及保存文化景观，杨琼璎担任副市长时，协调建设局及文资处提出新辟道路方案，将浮圳置中，保留日据时代建造的水圳及护坡等地景。

台中市建设局举办浮圳路拓宽工程进度说明会，多位里长及里民期盼加快复工脚步。（王文吉摄）

台中市新工处主任秘书黄一峰简报说明浮圳路拓宽工程案，全长约1.63公里，从国道4号前路口至厚生路，路宽拓宽为15米；国道4号路口采跨桥方式，保留浮圳护坡景观，目前正进行细部设计审查，下月将进场进行植栽景观工程，明年上半年开工，预计2023年底完工。

杨琼璎感谢这12年来历届县市长及一起推动的地方民代，浮圳路拓宽工程终于成功达阵，总经费近4亿元，包括近2亿元的土地征收费用及1.9亿元工程费。施工期间维持交通通行及水利不断水，不影响周边农林作物灌溉用水。

罗永珍提到，2009年她担任神冈乡长，偕同杨琼璎向台中县长黄仲生争取浮圳路拓宽，曾编列8000万元工程经费，后因县市合并，再向市长胡志强争取2.7亿元。市府在2014年办理拓宽工程，因文资团体争取保留「浮圳」，并于2016年公告为文化景观，拓宽工程延宕至今。