乘客屏幕究竟有无存在的必要？值得深思

最近，在更高级的车辆中出现了一种趋势：乘客屏幕，副驾驶位置的人有自己的显示屏。那个屏幕实际上应该展示什么或者发挥什么作用？没关系！屏幕越多就越好，对吧？

嗯，结果表明：并非如此。买家不喜欢它们，然而公司却坚持要在越来越多的汽车中安装它们。屏幕并非越多就越好，这就引发了一个明显的问题：乘客屏幕究竟有啥意义？

顾名思义，汽车的中央屏幕是居中的——司机和乘客都能比较容易触及。其中许多屏幕向司机倾斜，其倾斜角度往往比你所意识到的更大，直到你坐到自己车的副驾驶位时才会发现，但很少有屏幕倾斜到从车的右侧完全无法使用的程度。

在乘客屏幕的多次更新中，它只是简单地显示就在其左侧几英寸的主屏幕上所发生的事情。也许在前台有不同的应用程序——可能一个在播放音乐，另一个在导航——但它们都与同一台电脑相连接。右侧屏幕上可访问的内容在左侧屏幕上也都能访问。当您开车时，您的乘客无法观看 YouTube 视频。

当然，这不会更好。我们都已经被科技孤立得够呛了，实在没有理由在汽车的实际设计中进一步加剧这种孤立状态。和乘客被困在一起其实是出去逛逛和交流的契机，但乘客屏幕意味着你们俩需要分享的东西就又少了一样。

乘客屏幕的意义在于将汽车前排座椅隔开，确保二者毫无关联吗？在于避免汽车上的两名乘客偶尔同时伸手去够同一个屏幕的意外情况吗？还是仅仅为了在新闻稿中说又多了一个屏幕，以此来增加那种可能实际上没增加多少的“价值”？