持续扩大电动车版图 富智康拟与Stellantis结盟

鸿海集团电动车梦愈做愈大，继日前牵手Fisker推动「Project PEAR」（Personal Electric Automotive Revolution）专案，抢进3万美元以下的平价电动车市场后，17日又携手旗下富智康拟和全球汽车业巨擘Stellantis结盟，双方已敲定台湾时间18日下午宣布合作细节，意味着鸿海电动车的版图又再下一城。

鸿海积极布局电动车市场，电动车市场大饼愈画愈大，17日再传18日将携手Stellantis展开新的策略联盟，由于合作对象为重量级的公司，鸿海集团还特别赶在前一天发布线上记者会邀请函。

Stellantis是一家跨国汽车制造商，总部位于荷兰阿姆斯特丹，前身是由义大利美国公司飞雅特克莱斯勒汽车与法国公司宝狮雪铁龙集团合并后，以各半比例的持股，于2021年成立的新公司，该集团旗下名车如云，包括爱快·罗密欧（Alfa Romeo）、克莱斯勒、雪铁龙、飞雅特、吉普汽车（Jeep）、玛莎拉蒂（Maserati）、欧宝、标致等知名品牌汽车都出自于他旗下，现员工总数达40万人，业务遍及130多个国家，在全球30个国家拥有制造工厂，现为全球第四大汽车集团，年销量达870万台，年合并收入近1,700亿欧元（约5.8兆元新台 币），近年Stellantis也积极朝电动车市场布局，外传Stellantis规画在2021年底前推出39款电动车。鸿海布局电动车市场不遗余力，为站稳电动车市场，鸿海从而发展出扩产能、广建交的两手策略。

在扩产能部分，依据鸿海董事长刘扬伟在法说会中透露，鸿海规画到2023年电动车的年产能就可以达到15万轮辆，届时即可对鸿海产生明显的营收、获利贡献，随后鸿海还会逐年扩增产能。