Dyson持续加码电动车计划 专家：与现有车商合作较明智
▲Dyson希望能够在2021年让自家的电动车问世，图为公司创办人James Dyson。（图／达志影像／美联社）
英国电器公司 Dyson 一直计划投入电动车市场，但外界始终质疑Dyson是否真能成功，根据外媒报导，该公司上月底宣布将加码1亿1600万英镑（1亿5100万美元）于原英国空军机场Hullavington Airfield的位置兴建测试车道。
据了解这次加码兴建的测试车道长超过10英里（16公里）。先前 Dyson 就曾宣布总计会投入20亿英镑（约新台币791.2亿）进入电动车计划，该公司希望能够在2021年让自家的电动车问世。
据报导，Dyson 已经投入8400万英镑来修复当地的两个机库，目前有约400位员工在当地工作，未来测试车道建造完成后，就能对该公司所生产的电动车进行操控性、稳定性、越野驾驶、防滑盘和高速行驶等方面的测试。
Dyson 目前正投入一个日渐拥挤的领域，梅赛德斯-宾士（Mercedes-Benz）、奥迪（Audi）和捷豹荒原路华（Jaguar Land Rover Automotive PLC）等传统汽车制造商也都积极抢进电动车市场，想与美国电动车大厂特斯拉竞争。
阿斯顿大学（Aston University）汽车制造业专家David Bailey教授表示，他最关切的部分是 Dyson 过去并没有做过车子，该公司也将面临如何在电池或电机方面提出突破性技术。他建议 Dyson 若能与传统汽车制造商建立合作关系，发展上会比较好。
目前 Dyson 尚未公布电动车的相关细节，但已经表明将会采用「内部固态锂电池技术」，该技术是2015年收购密西根大学之下的Sakti3公司所获得的。据了解，固态电池比传统电池更轻，但能量更大，将能使电动车续航力更强。