初教机国造或外购未定 恐拖到2033年 柏鸿辉：已有3方案

初教机国造或外购未定恐拖到2033年 ，柏鸿辉：已有3方案。(中时资料库)

汉翔公司力推初级教练机建案，整体规画书2年前送至国防部后就没下文，时限于今年5月到期，汉翔公开喊话希望蔡英文总统卸任前批定，但仍未见动作。国防部副部长柏鸿辉昨（11日）于立法院答询表示，国防部目前已规划提出3种方案，未来是否采「国造」还是「外购」，国防部目前仍在评估中，还没有定案。这要到民国122年（2033年）才会发生问题。

柏鸿辉强调，空军始终都有对初教机进行评估规划，且没有停止过，空军已规划提出3种方案因应，但柏并未详细说明这3种方案为何。

柏鸿辉也表示，汉翔计划生产66架勇鹰高教机，目前此案仍在交机阶段，而国机国造是国防部支持的重要政策，但「勇鹰」高教机的订单并不会增加数量

根据汉翔规画，现已完成第1阶段设计，可于自研自制专案启动后进行第2阶段的细部设计，预计2028年首飞、2031年量产，符合空军2033年换装需求。

汉翔指出，45架初教机自研自制经费214亿元，若采外购则是186亿元，但考量飞机25年寿期后勤维护经费，自研自制为520亿元，低于外购的529亿元，更远低于租赁飞机使用的564亿元。

据了解，由于T-34寿期要到2030年，因此军方不急着定案，所以明年度国防预算并未编列。此外，空军参谋长曹进平也曾在立院表示，空军现使用T-34距届寿还有段时间，初教机筹获方式还在资讯搜整、评估阶段。