春节罢工一触即发？ 王国材吁航空业 顾好劳资关系

长荣机师工会2023年12月下旬发动罢工投票，预计2024年1月22日开票，可望顺利取得合法罢工权，扬言不排除在春节期间展开行动。对此，王国材表示，会跟时间赛跑，尽量避免春节罢工情况发生。

若终酿成春节期间突击罢工，交通部有何因应？王国材说，相信机师工会的理性，会先宣布罢工日期，不过，民航局已成立应变小组掌握，以不发生罢工为首要目标；先视开票结果，到2月8日春节前将请长荣持续协商，盼劳资双方本于民众权益、照顾员工的理念持续沟通。

王国材强调，航空公司劳资关系的经营，有赖领导人的智慧跟用心；其实劳资关系差距不大，常常欠缺的是沟通。

展望未来，王国材与民航局长何淑萍都强调，飞安是重中之重，所有民航业者一起把飞安做好，强化适职性及疲劳管理；逢航空业复苏时机，目前有112条国际航线，未来将稳定开拓航网及空运量。

2023年机场运量5,204万人次，王国材表示，恢复状况是航线八成、旅客七成，2024年目标是观光、航空都要恢复到九成以上。

目前两岸有15个定期航点、13个包机航点，王国材说，会按照业者需求，以充分满足两岸往来为原则。目前定期航班载客率65％，若未来有需求可以增班，或依规春节前后10日提出包机申请。

王国材说，要提升台湾机场的韧性与永续发展，跟全世界竞争。目前桃园机场第三航厦及第三跑道工程如期如值进行，预计2026年第三航厦完工启用、2030年跑道完工，是台湾未来要达到8,200万人次国际旅客最关键的基础建设，也是国家门户最关键的建设。