罢工第5天劳资僵局有解！ 王国材曝：双方有机会各退一步
▲王国材说，罢工期间劳资双方都很辛苦，虽然旅客进入疏运稳定期，但仍希望争议早日落幕。（图／记者徐斌慎摄）
长荣空服员罢工行动迈入第5天，交通部持续召开应变中心会议，交通部政次王国材说，所有相关单位对于疏运的应变计划持续进行，未来4天长荣航空都将维持40%运能，机场秩序恢复，疏运已大致维持稳定状况。他透露，劳动部有透过非正式协商跟劳资沟通，针对禁搭便车、劳工董事歧见，初步了解双方有机会都各退一步。
王国材表示，长荣航空24日原定181架次，已取消108架次，影响2.3万旅客，预计25日至28日也都能维持40%运能，今天长荣航空也持续发布29日、30日航班取消计划，会维持公告未来一周航班取消的讯息，让旅客提早因应。
他说，现在去桃机看，出境柜台不管是签转旅客或过境旅客，都已经没人在等待，整个机场秩序大致恢复，在这期间，劳资双方都辛苦，但旅客更辛苦，希望罢工能早日落幕。
▲长荣空服员罢工第5天，但劳资双方陷入僵局，罢工组员仍续进行静坐。（图／记者汤兴汉摄）
至于目前劳资僵局怎解？王国材透露，劳动部有透过非正式协商管道跟劳资讨论，针对禁搭便车、劳工董事歧见，看起来双方有机会各退一步，但详细内容细节，他说，劳动部的方案不方便在这边说，尊重劳动部的调解。
另外，长荣航空今在股东会宣布今年仍会招募新空服组员，对此，王国材说，长荣航空每年都有招募新员工的计划，不觉得此举是为了取代罢工组员，就他的了解，长荣航空仍期待组员能早日回来。
他也强调，现在疏运状况都已经进入稳定状况，不再出现罢工首日的乱象，但接下来的伤害、流血都是在长荣公司的身上，其实很多空服员都很热爱公司，希望这段期间的争议，早日透过协商得到共识，让大家赶快回到大家庭。