从MiG-21到歼-7 全球最畅销轻型战机

歼-7入选全球十大最受欢迎战机。（取自大陆国防部）

MiG-21及其衍生的歼-7可说是全球发展最成功的轻型战机，虽然问市逾60年，迄今仍在印度、巴基斯坦等国家捍卫领空，要完全除役还有一段时间。

1955年，苏联的米格设计局提出一款外型「简单粗暴」的战机，有一个直筒型机身，机首进气、单座、单引擎、三角翼加一对水平尾翼，这就是MiG-21，她很快就服役在苏联国土防空部队，并且提供给周边的卫星国家，也包括中国大陆，也就是歼-7，由成都飞机公司生产。

不过，中国大陆取得歼-7的过程相当曲折，当时正值大跃进时期，大陆从上到下严重政治狂热，既想要苏联航空技术，又担心苏联可能另外提出政治条件，使得谈判过程很不顺利。这些技术之外的争议，使得歼-7更像「MiG-21仿制品」，而不是「授权品」，这也造成歼-7与MiG-21纵使外型很像，但是内部的零件却不能共用，飞行性能也略有差异。总之直到1966年，大陆才开始生产歼-7战机。

虽然仿造MiG-21的过程曲折，不过大陆也确实「吃透」了歼-7的航空技术，并且以此基础自行改良，这使得歼-7的衍生型非常多，生产时间也相当长。最值得一说的是被称为「终极改进版」的歼-7MG，它采用1990年代的航电技术，换装大陆自行设计的「箭簇式」主翼，使得歼-7MG同时兼具高速性能与低速运动性，2000年至2009年，大陆的「八一飞行表演队」就以歼-7MG为座机，直到2010年起，换装为歼-10，才结束歼-7的表演生涯。

苏联MiG-21在全盛时期，曾经生产了8000多架，是有纪录以来，生产数量最多的喷射式战机。不过这个数字并不包括歼-7。上文提到，在严格分类上，这2型战机只能说「外型近似」。大陆也自行出口歼-7战机，销售的对象正是那些与美国、苏联都不想接边的第三世界国家，包括北韩、巴基斯坦、斯里兰卡、伊拉克，以及埃及、阿尔巴尼亚、辛巴威、纳米比亚、坦尚尼亚、奈及利亚等非洲国家，总数大约2000多架，全世界现在仍有400多架歼-7战机服役中，名列「最受欢迎战机」的9名，比F-5E／F要高了一名。