F-5E和MiG-21 谁才是轻战机之王？
F-5E和MiG-21在1977年欧加登战争中，有遭遇1个多月的空中大火拚，以F-5E的全胜告终。(图/youtube截图)
冷战期间，美苏两强在全球争霸，都扶持自己阵营的开发中国家，其中轻便、廉价战斗机是相当重要的，美国的轻战机代表是F-5E虎2式(Tiger2)，而苏联则是Mig-21鱼床式(Fishbed)。这两种战机性能各有千秋，一般认为很难判断孰优孰劣，然而一段在非洲发生的空战纪录，使美国军事家认为F-5E应该比MiG-21来的更优秀。
F-5E是美国诺斯洛普公司(Northrop)以T-38教练机为基础，改良而成的轻型廉价战机，虽然极速不快，仅有1.65马赫，虽然升限不高，仅有1万5千公尺，但是它轻巧灵活，缠斗性能很好，包括中华民国在内，有34国的空军在操作它。MiG-21是米格设计局所制作的局部战机，虽然体型不大，不过极速可以达到2马赫，也有众多的国家使用它。
以往的故事是， F-5E与MiG-21缘悭一面，始终没有对决过，然而他们其实曾经曾在战场发生过殊死战，地点在容易被世人遗忘的「非洲之角」衣索比亚和索马利亚。在那里，F-5E与MiG-21曾经进行了宿命的对决，而且有明确的胜负。
1974年，衣索比亚陷入政治混乱，军事政变推翻了美国所支持的海尔．塞拉西（Heile Selassie）皇帝，然而各个军阀间谁也不服谁，不同派系之间相互权力斗争，在接下来的3年混战不休。就在此时，旁边的索马利亚军事强人西巴德．巴雷少将(Mohamed Siad Barre)认为这是入侵衣索比亚的天赐良机，苏联顾问也评估此战可行，于是索马利亚于1977年7月13日对衣索比亚发动侵略战争，其中空军部队包括25架MiG-17和29架MiG-21，对衣索比亚的欧加登地区(Ogaden)发起攻击，因此这场战争被后世称为欧加登战争(Ogaden War)。
在美国受训的衣索比亚F-5E战机飞行员，他们日后在欧加登战争都大放异彩，几乎都有空战纪录。(图/战争好无聊)
如同巴雷少将和苏联顾问的预估，衣索比亚在战争初期被打的难以招架，两个星期内，索马利亚凯歌猛进，击落了1架衣索比亚F-5E战机、DC-3运输机、C-47运输机等。而混乱不已的衣索比亚政府，自然对欧加登发生的战事反应相当迟缓，军方在被打2星期后终于下达总动员令，但是要集合成有组织的部队还需要数周才能完成，此时欧加登的少数部队相当孤立无援，他们的F-5E不到10架，但是随后却是表现最好的一支部队。
衣索比亚飞行员拉杰斯．特夫纳，他在欧加登战争战争期间击落了4架敌机，不幸的是，他于1978年9月1日被索马利亚军击落，并在索马利亚监狱呆了10年。(图/战争好无聊)
先说明一下衣索比亚的F-5E来历。衣索比亚在20世纪60年代后，开始得到了美国的大力支持，他们的空军很快成为美式系统，先是获得F-86军刀机，之后又取得F-5A自由战士战机(F-5E的前身)。到了1974年，衣索比亚向美国申请麦道的F-4幽灵2式战机，但是华盛顿仅愿意提供16 架F-5E，不过又由于该国动乱和侵犯人权事件，到1976年，衣索比亚只得到8架F-5E。但是这些飞行员在索马利亚入侵之前的几个月前，在卡拉马拉山口上空进行了足够时数的F-5E战斗训练。
1977年7月24日下午，2架F-5E在地面雷达官的指导下，拦截原本要来轰炸基来的2架MiG-21，并且领队贝扎比．贝德罗斯(Bezabih Petros)首开纪录，把这两架MiG-21轰上西天，这F-5E战机的第一次空战，拿到了全胜。
一天之后，另一名F-5E飞行员拉杰斯．特夫纳(Lagesse Teferra)表现更精彩，他与另名3架F-5E一同迎战8架敌机(4架MiG-21、4架MiG-17)，他们联手击落了其中4架。整个过程包括机炮击落1架而AIM-9飞弹击落2架。
7月26日，贝德罗斯和特夫纳联手出击，他们拦截2架靠近德雷达瓦空军基地(Dire Dawa airbase)的MiG-21。这场空战贝德罗斯用AIM-9击落一架，而特夫纳用他的机砲也击落另一架。
不过随后的战斗中，这些空战英雄有些也会被击落，比如打下4架敌机的特夫纳，在1977年9月1日最后一场空战中，遭到索马利亚地面炮火击中，他之后被索马利亚所生摛，在监狱渡过10年终于被释。
在这1个月的时间里，索马利在空战的巨大损失，造成地面部队不敢轻易推进，衣索比亚的F-5E透过一场场空战赢得宝贵的时间，为政治家争取到古巴和苏联的态度转变，使他们从原本支持索马利亚，改而支持衣索比亚，终于在1978年4月，衣索比亚将境内的索马利亚部队全部逐出，赢得了欧加登战争的最后胜利。
从这场战争中就可以证明，F-5E在空战的表现上比MiG-21更优越 ，并不是在速度上取胜，而是中低高度的机动能力，以及武器的性能。