福斯Golf全新改款内外重新定义 全球最畅销怎办到?

图文/7car 小七车观点

Volkswagen Golf自第一代于 1974 年推出以来,历经数十余载的演进,如今已成为全球最畅销的乘用车作品之一。

迄今已发展至第七代车型国内市场也选择在今年六月份的时候推出第七代改款车型,虽并非传统的世代更替改款,但实际上这次 Golf 的设定变化幅度却已经达到同级对手大改款的程度。

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撇开主观的外观内装陈设不谈,这次小改款车型最主要的变化在于新世代影音娱乐系统以及国内市场首见 1.0 升小排量增压引擎的导入,而首要关注的便是动力系统的革新。

近 20 年来由于温室效应带来的全球暖化,让现代人们的环保意识抬头,为了不让生活周遭环境持续恶化,许多先进国家对于空气污染控制的问题日益重视,甚至调高汽车引擎的碳排放量标准,进而让车厂开始研发所谓的小排气量涡轮增压引擎。

透过改变引擎的进气量、燃烧室形状、压缩比甚至是供油型态等方式来提升引擎效率,并改善消费者购车时最在意的油耗表现,Downsizing 风潮就从此吹起。

目前国内市场中已经有多个品牌陆续导入 1.0 小排量动力系统,然而身为全球龙头车厂 Volkswagen 集团在小排气量增压引擎技术耕耘已久。

目前在海外市场中最新的三汽缸 1.0L TSI 引擎亦已全面搭载在旗下车款上,因此这次台湾市场的导入也象征国内市场的步伐正式与世界趋势接轨。

然而小排气量涡轮增压引擎的诞生,主要是因应一般大众市区代步的诉求,对应更为经济油耗目标所开发,各品牌亦推出相近的产品。

像是Ford 1.0 EcoBoost、Peugeot 1.2L PureTech等,因此这次Volkswagen Golf 230 TSI所搭载的1.0 TSI 涡轮增压汽油三缸引擎相当符合目前车坛的动力系统发展趋势。

以Volkswagen Golf 230 TSI所搭载的1.0 TSI 涡轮增压汽油三缸引擎来说,峰值出力110hp,扭力输出为 20.4kgm,相较于其他品牌同排气量的三缸涡轮增压引擎,强大的扭力是性能大幅胜出的关键,2,000 转即可爆发峰值扭力,其出力峰值区间亦正好坐落在日常乘用中使用最频繁的转速区域。

提供充沛的动力牵引感受,在集团的 DSG 七速离合器变速箱匹配下,敏锐迅速地换档反应在驾驭表现更如虎添翼,同时在油耗表现方面拥有 22.2 km/L 的表现,比以往的 1.2 TSI 引擎省下约 0.1 公升的汽油。

不仅如此,999cc 的排气量也带来赋税上的优势,在相当于传统1.6升甚至1.8升四缸引擎的出力表现下,Golf 230 TSI 在小客车使用牌照税仅需要4,320元,燃料使用费也同样为4,320元,税金总和甚至不到台币1万元,相当符合经济型买家的选购诉求,因此新动力系统的导入也堪称是这次小改款中所带来的最大变革。

除了动力系统之外,这次Volkswagen Golf改款也带来了新式的影音娱乐系统,而这也是 Volkswagen 集团自今年开始陆续为旗下车型进行的配备调整项目之一。

这次第七代改款当中Trendline、Comfortline、Highline等级配备全新第二代Composition Media 8 吋 (原6.5吋)影音资讯娱乐系统,同样支援智慧手机连结,可进行功能性方面的扩充。

值得一提的是R-Line 以上配备全新第二代 Discover Pro 9.2 吋(原8吋)影音资讯娱乐系统,该系统具有手势控制及SoftKey全平面虚拟按钮设计,可以说是该技术实现在量产车之后目前最先下放至一般乘用市场的应用。

车载系统功能日益强大、功能配备越趋复杂化的今日,提供娱乐功能已经成为车载主机的基础要求,能够与智慧型手机进行连结达到功能扩充延伸才是符合当前主流市场的趋势, Golf 所搭载的介面系统不仅迎合潮流,更具备目前最先进的手势控制功能,将过去实体按键操作的模式升华至三维空间的立体动态感应。

新改款 Golf 无论是搭载新世代 Discover Pro 9.2 吋影音资讯娱乐系统,或是 Composition Media 8 吋影音资讯娱乐系统,均采用第二代 MIB GEN2 Advanced Tab 镜面触控面板技术,在大幅简化操作介面的同时,触控的准确度反应速度皆为同级车少见,且保留充满实用性的 App-Connect 多媒体手机镜射功能。

可直接于车载荧幕操作手机各项功能,更可支援台湾福斯汽车独家为车主装载的 Customer-Link 车辆监控系统,可于车载荧幕上轻松掌握车辆状况,真正实现智慧介面系统在乘用车辆上的应用。

除了先进车载系统的导入之外,改款Golf 在配备上的另一大亮点就属在 Highline 及 R-Line车型标配 AID全逻辑数位仪表,而这也是德系高级品牌在近年来甫推出的主力项目之一,如今透过改款车型的推出,一般消费者不需要花费数百万的价格便能享有同样的配备等级。

相较于传统类比式仪表加上中央小型 TFT 全彩荧幕的显示型态,AID全逻辑数位化仪表可以容纳更庞大的资讯显示项目,高彩度、大面积的特色也让资讯辨识变得更为容易。

此外GPS地图资讯整合显示的功能也可带给驾驶最直接的道路指引标示,因此AID全逻辑数位仪表的配备也重新定义国内进口中型房车配备格局

▲图为 1.0TSI 动力系统曲线图,其中蓝线为扭力、绿线为马力,这段出力的区间也正好落在日常乘用车最频繁使用到的区块,起步加速后提供足够的牵引力量。

全新改款 Golf 改变的不仅是内外细节,在动力系统以及配备方面也都带来全新的格局定义。此次 1.0TSI 引擎的导入,其不仅提供与过往自然进气 1.6 或 1.8 升引擎同等的动力表现,也赋予更经济的油耗效益和税金负担,环保与效能兼具大幅强化了消费者的购买诱因。

全新升级的功能介面,也跟随主流市场的步伐,提供消费者更便利且更多功能的系统应用,小排量动力系统以及先进智慧座舱概念让第七代Golf 改款即便身处变化快速的近代车坛,也始终保有足够的竞争优势。

以人为本,智慧前行,改款Volkswagen Golf 重新定义中型进口车的格局,在新的世代中也具体实现节能和智慧用车的市场期待。

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