大港桥车阻苦到轮椅族 民众促改善

有身障民众乘电动轮椅前往高雄大港桥，却因车阻设施卡住，高雄市议员、路权团体认为，应提升大众素养取代车阻设施，才能建构真正友善无障碍环境。（任义宇摄）

高雄黄色小鸭吸引超过800万人次朝圣，却有身障民众到港区大港桥游玩时，电动轮椅被车阻卡在入口处，经调整角度多次后才成功脱困，管理单位表示若遇到困难，可联系请现场保全协助。市议员及路权团体都认为，应提升大众素养取代车阻设施，才能建构真正友善无障碍环境。

有身障民众反映，看完黄色小鸭到一旁大港桥散步时，使用电动轮椅要上下桥，却遭遇到车阻设施宽度不足险些卡住，与陪同者左右调整角度才成功脱困；现场另一名黄姓身障者认为，台湾许多公园、观光区为防止机车进入，均会使用车阻设施，却成身障者恶梦，建议即使要设车阻，应有适当规格让轮椅能顺利进出。

高雄市议员白乔茵表示，随科技发展轮椅型态多元，许多早期车阻设施已无法适用，若要创造友善无障碍环境，适当移除车阻设施是趋势，相关单位也应加强取缔强化大众素养；高雄行人路权促进会理事长林于凯也说，要透过重罚，搭配观光区出入口科技执法，双管齐下让驾驶人养成守法习惯，因使用车阻挡机车，苦到的都是轮椅族。

大港桥管理单位港务公司高雄分公司说明，经考量后认为大港桥仍有设置车阻必要，相关设施一般轮椅都能顺利通过，少数大型或电动轮椅若遭遇阻碍，一旁设有立牌并标有连络电话，会立即派员到场协助；针对其他公园，高雄市公园处表示，目前车阻设施并无法源依据，已不再新设车阻，既有车阻若已影响通行，将会检讨拆除。