大巨蛋停车场17％供月租 邻里回馈2000元 议员批价格过低、比例过高

台北市议会交通委员会16日视察大巨蛋停车场。（刘彦宜摄）

台北大巨蛋屡次活动吸引大批人潮前来，停车场可停放数字也备受关注，但目前有17％供月租，邻里回馈2000元，遭议员批评价格过低、比例过高，未来举办演唱会或商场开幕后，恐压缩观众、游客停车需求。另，议员也提醒因应多元需求，要就近设立多元计程车上下车处。远雄表示，会再检讨评估。

议会交通委员会16日视察大巨蛋停车场，大巨蛋停车场依营运合约，必须提供停车场10％回馈里民，但目前开放17％且邻里回馈仅2000元。

召集人、国民党议员柳采葳指出，接下来大巨蛋会有更多活动包含演唱会，并有商场、旅馆启动营运，定会提升更多停车需求，不应该超出合约比例，牺牲原有用途，敦亲睦邻方式有很多种，月租比例应再研议。

国民党议员张斯纲也说，停车场难免要回馈社区，但要抓紧比例，兼顾大巨蛋活动停车需求和社区服务，且国外大城市包含大陆也有设立「网约车道」，因应叫车的多元化趋势，除大巨蛋特约业者大都会计程车，规划于地下车道上下车外，也要设计多元计程车地面的明确载客地点。

民众党议员陈宥丞提醒，交通局目前力推共用临停区，其中可供计程车使用，但大巨蛋周遭都未设置，仅在离出口较远的忠孝东路侧供计程车上下客。

交通局长谢铭鸿回复，目前车位主体由大巨蛋拥有，回馈比例和价格由远雄与地方协调，远雄也会考量没有活动时，车位如何运用，但车位配置攸关整体交通状况，可以再调整适量配比。并尽量宣传观众至光复南路叫车，忠孝东路维持畅通。

交通局交通治理科长林育生说明，除大巨蛋地下停车场外，邻近也有府前停车场、松山高中地下停车场、乔安地下停车场和台北文创大楼地下收费停车场等，会再观察停车场间替代情形，并和远雄建议月租比例。至于地面叫车在以往赛事中，并没有发现有太大的问题，将持续观察。

远雄集团副总经理杨舜钦表示，大巨蛋停车场以容纳活动车辆为目的，月租当然会与此相护排挤，目前仍有邻里不断申请盼提高月租比例，而现阶段为试营运，再检讨如何取得平衡点。而为顾及离场动线，可于光复南路侧叫车，未来再评估，尽量靠近出口。

另，「远东Garden City」购物中心也宣布，首波D区14间餐厅预计5月30日起陆续对外开幕。林育生表示，大巨蛋预估活动超过2万人才需要提交通维持计划，以往赛事也吸引近4万人入场，未来商场零星开幕，仍在可容纳范围内。