代表Volkswagen ID性能系列的GTX車名　竟然要走入歷史了？

摘自Volkswagen

在Volkswagen的ID电动车系中，已经有不少车款在不同市场陆续交车，其中当然也包括诉求性能表现的车款，原厂也给予其GTX副车名做为区隔。

市场上一直有传言指出，VW将推出ID.3 GTX性能车款，该车可视为Golf GTI的电动版本，只是对Volkswagen车系熟知的朋友应该晓得，GTX中的「X」表示四轮驱动的意思，代表该车配备有双马达AWD系统，与Golf GTI又不太相同。

摘自Volkswagen

2021年Volkswagen发表了ID.X Concept概念车，量产版便是ID.3的GTI版本，该车消息也从一开始的不会量产，转变为现在的已接近量产时点，测试车已在欧陆地区多处出没，目前正进行电池系统的气候适应调教。

Volkswagen ID.X Performance。 摘自Volkswagwen

外媒近日在欧陆地区的雪地中发现一辆白色ID.3，仔细一看发现该车与现售ID.3有些差异，包括向前挡玻璃延伸的引擎盖、车头下气坝的网状造型等。动力方面，ID.3 GTX预计会搭载与ID.4/ID.5 GTX相同的动力单元，由双马达组成的AWD系统，最大马力335hp，0-100km/h加速仅需4秒。

摘自Carscoops

另一项消息指出，Volkswagen正着手将「GTX」副车名逐步淘汰，CEO Tomas Schäfer也曾公开表示，在2030年以后，现有的ID车系命名规则将被汰除，原因也很合理，因为当初为电动车另开产品线，是为了避免车型混淆，但在2030以后，市场上的车款几乎皆为纯电动力，代表已不需为产品类型做出命名区隔，这对GTI车名回归做出很好的解释。不过此计划的推进时程并未公布，因此预计于明年推出的ID.3性能版，依然会以GTX之名上市。

摘自Volkswagen