德砸230亿购「全球鹰」 忧撞民航机只好送入博物馆
▲ 美国「全球鹰侦察机」（RQ-4 Global Hawk）。（图／路透社）
德国在2009年获得首架「全球鹰」（Global Hawk）家族的「欧洲鹰」（Euro Hawk），前后花费超过8亿美元（约新台币230亿元）采购美制RQ-4全球鹰无人机，没想到尚未正式服役就被打入冷宫，将放入柏林的联邦国防军军事史博物馆（The Bundeswehr Museum of Military History），沦为永久展示品。
综合外媒报导，德国政府决定将这架属于全球鹰家族的欧洲鹰，连同其他地面管制站被送往联邦国防军军事史博物馆，作为永久性的展览品，最快将在2022年和众人相见。而这架欧洲鹰的备用零件、专用工具、测试设备和其他装备，将转交北约（NATO），计划共同采购5架RQ-4D无人机。
德国自2000年启动欧洲鹰计划，决定采购5架配备讯号情报（SIGINT）搜集设备的RQ-4无人机，在2009年获得首架欧洲鹰。不过欧盟航空管制机构认为，无人机缺乏必要的组件，包括其导航和飞行控制系统，在没有足够安全设计之下，若是航行在拥挤的欧陆航线上，存在着和民航机相撞的高风险，因此拒绝该机在欧陆上空飞行。
▲美国RQ-4「全球之鹰(Global Hawk)」无人侦察机。（图／达志影像／美联社）
由于计划长时间延误加上成本严重超支，德国总计花费近8亿美元进行采购和测试后，在2013年决定取消该计划，当时的国防部长汤马斯（Thomas deMaizière）在庞大的政治压力下请辞。过去一度传出加拿大有意购买，用以监控北极地区冰层和海洋栖息地，最终仍决定放弃，交易未能成功，欧洲鹰最终无法飞上天值勤任务，只能沦为博物馆内的展示品。