第一届东森杯捷运车站设计策展大赛决赛揭晓 台科大、社会人士获专业组及一般组冠军
▲第一届东森杯捷运车站设计策展大赛决赛结果出炉。（图／记者蔡玟君摄）
「第一届东森杯捷运车站设计策展大赛」于3月13日（五）进行决赛，专业组前三名分别由台湾科技大学、辅仁大学及台中科技大学获奖；一般组第一、二名均由社会人士获奖，第三名则由云林科技大学获奖。主办单位东森新媒体公司总经理陈安祥表示，希望借由这次大赛鼓励学生及民众发挥创意，美化台北捷运空间与发掘新生代创意人才。
「第一届东森杯捷运车站设计策展大赛」以宠物、节庆、环保为主题，吸引208 组队伍报名，最后收到141 件作品，透过网路票选及评审初审，共计专业组有13 件、一般组11 件进入决赛，进入决赛的仅有1成，竞争可说是非常激烈。
在决赛中，邀请世新大学、政治大学、台湾艺术大学、辅仁大学、实践大学等协办单位的传播及艺术学院院长评选外，并邀请广告公司、台北捷运公司及东森新媒体家外媒体事业部等业界专业人士共同评选，希望能遴选出兼顾创新、艺术及可行的作品，为台北捷运带来全新的大众运输文化。
▲第一届东森杯捷运车站设计策展大赛一般组冠军出炉，上图右为东森新媒体社长陈国君，左为冠军得奖者杨智雅。（图／记者蔡玟君摄）
担任本次召集人的世新大学副校长陈清河对于东森新媒体举办此次活动表示肯定，陈清河说，从一个企业社会责任的角度，东森新媒体能够开辟版面，让业界或学生族群可以参与设计，经过参与这个活动提供大家一个舞台激发创意，同时激发大家与台湾土地的连结，在月台中产生与本土接地气的感觉。
台北捷运公司企划处处长吴俊佑认为，很多年轻人和新创团队都需要一个创作的空间，捷运本身就是一个很好的平台，东森新媒体是软体的推动，这两个作结合，提供年轻新锐设计师和学生个机会，同时能赋予台北捷运更柔软的文化力量。他也表示，很喜欢这次很多作品利用环保概念与捷运作结合，因为捷运本身就是一个环保的交通运具，也希望唤醒大家对环境重视，多搭乘大众运输。
▲第一届东森杯捷运车站设计策展大赛专业组冠军由台湾科技大学获得。右起为世新大学副校长陈清河，台湾科技大学建筑系陈志纶、李沛骏、林佳仪和郭佩昀。（图／记者蔡玟君摄）
在评审的共识决下，专业组第一名由4位台湾科技大学建筑系同学所设计的「Bottlation」获奖，该作品设计理念与东森新媒体爱护动物、环保等善尽社会责任的想法相符，巧妙地运用保特瓶，透过废弃物再利用，在北捷车站中唤起民众对环保的重视；第二名由辅仁大学的「台北无限可能Anything is possible in Taipei」，以结合台北的地标、美食及宠物等文化及概念获奖；第三名由台中科技大学「The OCEAN」以结合环保及公益等概念，从中脱颖而出。
▲第一届东森杯捷运车站设计策展大赛专业组冠军作品。（图／参赛者授权提供）
「Bottlation」设计者为4位台湾科技大学建筑系同学，分别为陈志纶、林佳仪、郭佩昀和李沛骏。陈志纶说，此次作品灵感来源为一次净滩活动，从那次经验发现没有人的海域却有许多不该存在的垃圾，希望透过此次作品，用新的方式将环保概念带进捷运站内，确认主题后，4人利用寒假从影片、文案、数据整理各方面分工合作，用约2周时间完成作品。
此次获得专业组第一名，陈志纶表示很感谢评审肯定，代表作品有实现的可能性，「环保有很多种传达方式，希望可以透过创作坚持自己想做的内容，让车站有更多发展可能。
▲第一届东森杯捷运车站设计策展大赛一般组冠军作品。（图／参赛者授权提供）
此外，这次在专业组的三个特别奖中，最佳人气奖由网路票选第一的「地下跳岛」获得、最佳视觉创意奖则由「The OCEAN」获得，及最佳科技应用奖由交通大学「一家之宠（Life with Pets）」获奖。
另外，一般组第一名由社会人士的「月月过好节」获得、第二名同样为社会人士，第三名则是云林科技大学获奖，分别为「#本列车开往」及「咚咚巄咚锵」。
「月月过好节」设计者杨智雅表示，很感谢东森新媒体举办这次活动，让创作者能有一个舞台发挥，她也分享此次得奖作品的设计概念为1至12月，是考虑到在捷运展示时就能一次看到12个月份，没有时效性问题。
这次活动特别的是，获奖团队还可获得额外奖励，包含得奖作品安排在捷运车站实际展出、得奖团队获得优先加入东森新媒体视创团队，以及得奖团队还能为所属学校争光，免费获得于捷运台北车站上刊灯箱广宣校务的机会，活动赞助单位东森自然美生物科技股份有限公司并额外提供了100组超效保湿旅行组以及400组超效保湿试用包组作为入围和参与奖品。 想了解本次活动的最新得奖名单，请详见【第一届东森杯捷运车站设计策展大赛官方网站】： https://events.ettoday.net/metroaward2019