电巴双雄 出货带劲

车王电兼华德董事长蔡裕庆，亲自介绍台中港新厂的电动巴士整车生产线。图／刘朱松

华德动能近年营收

电动巴士双雄华德动能（2237）、成运汽车2024持续增加电巴出货量。华德2023年于台、日两地电巴共交车195辆，2024年第一季预定再交车34辆，对象为中部客运业者巨业交通及汉程客运，成运汽车18日也与大都会客运举行56辆快充型电巴启用仪式，双雄新年伊始即相互较劲，有望推升国内电巴市场规模。

华德电巴之前在日本西铁巴士北九小仓汽车营业所，和日本西铁岛城汽车营业所运行验证，在日本交通业界已造成广大回响，订单能见度持续增加，华德目标在三年内成为日本占有率最高的电巴系统供应商。

因应电动商用车市场需求快速成长，车王电（1533）暨华德动能于台中港厂区投资新厂，第一期年产能可达1,700辆电巴、底盘三电系统7,000套。

无独有偶，成运汽车18日与大都会客运举行56辆成运快充型电巴启用仪式。成运台北经销商健成国际汽车董事长于丽清介绍，成运快充型电动公车，电量从20％充至80％仅需15分钟，可在趟与趟之间的空档充电。

另一方面，成运自2023年底起陆续交付快充型电巴予大都会客运，后续将有38辆快充型电巴加入「麟光新村-荣总」路线营运，另18辆计划行驶「麟光新村-天母」685路线。