電動車防火 雙北推初期滅火機制

新北三重重阳公园地下停车场昨天启用，配备防火毯，防电动车起火。图／新北市交通局提供

电动车成趋势，为防电池引发火灾，北市在127处公有停车场配置电动车防火毯，8处设热显像仪；新北112场配防火毯，今年9月起热显像仪纳入营运契约要求，11处已设，其余业者要在换约时陆续建置，强化「初期灭火机制」。

新北三重区第3座前瞻补助的全智慧化停车场昨启用，建置电动汽车防灾专用防火毯及热显像仪、智能自动通报系统、低压细水雾消防设备四重防灾设备。市长侯友宜说，因应电动车发展，全面建置防灾防火毯及热显像仪，全天候侦测车辆温度，一有异常即自动断电。

新北交通局指出，热显像仪能24小时侦测电动汽车专用车格车辆温度，倘温度高于预设值将即时通报中控管理室，充电桩亦将自动断电；同时侦测到火源时于5秒内启动低压细水雾消防洒水设备，吸附毒气、降低延烧风险，最后以防火毯覆盖车辆隔绝空气、防止复燃。

交通局停管科代理科长王昶闵表示，新北现有285场公有停车场，截至今年11月已在112场设置充电桩，皆设防火毯，配合充电桩设置进度，在99处室内停车场设置管理室「一键通报」等防灾措施，强化反应机制。

北市交通局停管处机电科长许捷翔表示，北市今年完成127处公有停车场配置电动车的防火毯，同时依基本消防法令规定设有火警防灾洒水系统外，并于充电格位设有「紧急对讲机」，若民众发现异状可立即联系管理室后，通报邻近消防局。

「最重要是初期灭火启动机制。」许捷翔说，以韩国近期的地下室电动车起火案例来看，消防系统没有运作导致火势蔓延。北市若发生起火，消防系统会回报管理室，管理人员第一时间能够利用监视器查看，确认状况后通报邻近的消防局，停管处也会提供充电桩的位置给消防局。

许捷翔说，目前难处在于中央法令尚未规范电动车格标准消防配备，经费有限下，北市于自营停车场先行配置防火毯等设备；若加装热显像等设备，每格车位至少要再花20几万元，也需视厂商是否愿意投入资源，目前有8处停车场加装。