电动车体现未来就在眼前

BMW iX xDrive40融入品牌独创的Shy Tech隐形科技，双肾型水箱护罩表面具有自体修复功能，摄影镜头与雷达等科技配备藏于护罩之后。（陈大任摄）

仪表采iDrive 8.0使用者介面、12.3吋虚拟数位仪表与14.9吋中控触控萤幕，造型特殊的方向盘握感让人惊艳，水晶内装套件搭配天然木纹饰板更显豪华。（陈大任摄）

后座柔软舒适，头部腿部空间宽敞。（陈大任摄）

一体式驾驶座椅、椅背附充电插孔。（陈大任摄）

中央鞍座双层设计，细节处富巧思。（陈大任摄）

Audi urbansphere concept概念车外观采取极简造型，车头的「Audi Light Canvas灯光画布」可透过动态灯光效果对外进行沟通。（Audi提供）

Level 4自动驾驶模式，方向盘收纳于仪表控台中。（Audi提供）

对开式车门设计，红色投影兼具警示与照明功能。（Audi提供）

后座规画双独立座椅，提供乘客绝佳的乘坐体验。（Audi提供）

电控调光全景式玻璃车顶，可转换于雾化（左）与透明之间。（陈大任摄）

车市正在经历一场世代变革，电动车将逐步取代燃油车，由于电动车已没有占空间的引擎、变速箱，最直接的好处就是车室空间变得更大，车室的设计走向越来越接近住宅的起居空间，许多在过去被认为是未来的设计，现在已逐步体现于电动车上，让人惊觉原来「未来就在眼前」。

BMW隐形科技

近日试驾BMW最新款iX xDrive40即是一台相当具有未来感的电动车，此车采用品牌新创的Shy Tech隐形科技，在这套设计理念架构下，原本是外露或显而易见的科技配备「不见了」，设计师透过极为细腻的方式将科技融入视觉所及的外观与内装之中，刻意将原本可用以彰显品牌的科技元素收敛起来。

例如，车头前方封闭式双肾型水箱护罩表面为晶亮的涂层，看似一般的亮面处理，其实内藏有自体修复科技，可在刮伤后于常温24小时内或高温5分钟内自行修复；车头前方摄影镜头与雷达等高科技传感系统，也移至水箱护罩后方，相同设计手法也运用在车尾，将后方摄影镜头嵌入品牌饰徽；车内的按键也大幅减少，更特别的是后座头枕内藏有喇叭单体，提供乘客更为立体的聆听感受。

此外，BMW iX不仅是品牌首款，同时也是唯一配备iPhone手机数位钥匙2.0功能的车款，透过采用高安全性、高精准定位功能独立通讯晶片的Ultra-Wideband（UWB）超宽频技术，车主无需使用iPhone感应车门把手解锁，只要将iPhone放在身上，距离车辆3m时iX就会主动点亮头尾灯迎接驾驶者，而走进车辆1.5m范围内时，iX更会直接解锁并亮起迎宾光毯，驾驶者上车后就能直接启动车辆，展演直觉与从容的率性用车生活。

Audi自驾概念车

Audi近期发表Audi urbansphere concept概念车，揭示当未来迈向Level 4自动驾驶时，Audi设计思维的豪华智慧车舱体验。Audi认为，在Level 4自动驾驶的设计架构下，设计重心不再是驾驶行车，以乘客为中心的车舱体验才是设计发展的核心。

Audi urbansphere concept为品牌第三款都会型概念车，拥有较大的车身尺码（车长5.51m、车宽2.01m），给予设计团队更大的发挥空间，乘客顺着迎宾光毯登车，即可进入厂家提供宾至如归的移动飨宴。车舱内采3排、6座设计，运用米色、灰色及绿色调系搭配永续质材；可借由车门扶手面板以触控方式调整座椅，并因应不同社交使用场景转换，例如旋转座椅成为面对面交谈模式，或是将座椅角度倾斜（至多60度）与调整头枕，享受自我的空间。

urbansphere concept每个座位区都配有独立音响及专属萤幕，可透过语音控制、手势及眼球追踪等模式启动多项个性化资讯娱乐功能，双排座椅中间更设有可升降收折的透明OLED 「cinema screen剧院银幕」供后排乘客一同观赏电影、音乐会或加入视讯对谈，左右车门扶手设有VR眼镜可与车内信息娱乐系统选项搭配体验。此外，在移动过程中，亦可透过车上系统预订晚餐、线上购物，让车辆自动驾驶前往家中接载乘客，及独立完成找寻停车位与充电等任务。