《电零组》比亚迪市占率续升 台供应链凡甲、胡连H2添动能

根据TrendForce统计，第2季新能源车销量为303万辆，年增42.8%，占第2季整体汽车销量的14.4%，推升2023年上半年新能源车(NEV；包含纯电动车、插电混合式电动车、氢燃料电池车)销售总量达546.2万辆，年增33.6%。

若就纯电动车(BEV)来看，第2季纯电动车销量为215.1万辆，年成长39.3%，其中Tesla与比亚迪分居第一、二名，均创下单季销售最佳成绩，其中比亚迪市占率微幅提升至16.2%。

在插电混合式电动车(PHEV)方面，第2季销售87.6万辆，年成长52.9%，其中比亚迪市占率36.5%保持第一，而集团下的高阶品牌腾势也持续增加销量，市占率攀升至3.4%，上升至第7名。

比亚迪市占率持续提升，亦带旺供应链，其中凡甲主攻电动车BMS相关连接器，客户包括大陆比亚迪、吉利汽车、上汽集团及长安汽车等大陆自主品牌车厂与Audi(奥迪)、福斯汽车等，受惠于比亚迪及宁德时代等客户重启拉货，凡甲营运自第2季回神，第2季合并营收为5.97亿元，季增38.62%，营业毛利为3.03亿元，季增50.48%，单季合并毛利率为50.88%，季增4.01个百分点，营业净利为1.72亿元，季增69.74%，税后盈余为2亿元，季增1.52倍，单季每股盈余为3.4元，累计上半年税后盈余为2.8亿元，年增2.2%，每股盈余为4.75元。

凡甲前7月合并营收为12.37亿元，年减9.15%，凡甲预估，第3季有望略优于第2季。

受到大陆车市不佳及认列汇兑损失及投资损失等因素影响，胡连上半年税后盈余为2.94亿元，年减5.2%，每股盈余为2.96元，不过随着比亚迪等客户新产品订单涌入，胡连营运已重返成长轨道，前7月合并营收37.51亿元，年成长14.83%，胡连预估，下半年业绩可望达优于上半年。