独》高雄轻轨今年连11撞损失近百万 官方提6项防撞措施

高雄轻轨列车11月29日中午12时37分许,行经凯旋和二圣路口时遭1名女骑士擦撞,所幸车上3乘客仅受虚惊,无人受伤。(资料照片/柯宗纬摄)

高雄轻轨列车12月5日下午行经C17鼓山区公所站时,在绿川街口遭机车擦撞,所幸仅轻轨车头轻微毁损。(高捷公司提供/石秀华高雄传真)

高雄环状轻轨C17到C20路段,3日获得交通部营运许可,预计12月中旬通车。(高雄捷运局提供/石秀华高雄传真)

高雄轻轨列车12月5日下午行经C17鼓山区公所站时,在绿川街口遭机车擦撞,所幸仅轻轨车头轻微毁损,但该起意外已是轻轨今年第11起遭擦撞意外,根据高捷统计,11起事故已造成近百万元损失;由于轻轨C17站至C20站路段已获交通部核发营运许可函,预计 12月中旬通车,唯恐再增加被撞机率,高捷、捷运局和交通局三方达成共识,推出6项轻轨防撞措施,盼用路人「唛搁撞了」!

高雄轻轨11月29日中午12时37分许,行经凯旋和二圣路口时,女骑士未注意列车经过发生擦撞,司机员急踩煞车,所幸车上3乘客仅受虚惊,女骑士也未受伤,列车前方车头饰板擦损;12月5日下午1点多,从C16文武圣殿站驶往C17鼓山区公所站,行经绿川街口时,遭1名女骑士擦撞,造成轻轨车头毁损。

高雄轻轨7天内连2撞,根据高雄捷运公司统计,轻轨在今年已发生11起挨撞事故,其中9起为机车、2起为汽车,11起擦撞意外,造成轻轨损失近百万元,其中以今年1月13日,3名年轻人3贴骑乘机车擦撞轻轨列车事故最为严重,轻轨列车毁损修复需花近40万。

轻轨连11撞,高捷统计,11起事故中,轻轨驾驶和车辆均遵守相关号志灯号驾驶,无任何肇事责任,均为汽机车驾驶人违规所致。

由于高雄环状轻轨C17站至C20站路段,上月完成履勘后,交通部已核发营运许可函,市府预计 12月中旬通车,为了防止轻轨行经站数增多,事故机率也增高,高捷、交通局和捷运局开会研商,达成6项官方防止轻轨遭撞的共识。

高捷表示,日后会朝路口及地面辅助号志及警示的增设与改善、持续司机员防御性驾驶的教育训练、加强用路人教育与宣导、智慧执法强力开罚,以及道路设计改善,在所有交会路口规划左转车道,设置足够储车长度和良好的槽化标线,此外也会持续提升大众运输使用率,减少私有运具使用。