「都市地狱版」人行道通了 北市交通局：未来优先盘点校园周边

台北市松山区某巷弄登上美国论坛Reddit「都市地狱版」，人行道被机车停车格截断，幼童必须走在马路上，险象环生。（摘自Reddit）

台北市交通局长谢铭鸿今在脸书分享该路段改善后照片，直呼「通了」。（摘自谢铭鸿脸书／杨亚璇台北传真）

台北街头日前登上美国论坛《Reddit》「都市地狱版（UrbanHell）」，网友贴出照片，只见一群小朋友走在一处标线型人行道上，却突然出现机车停车格，人行道因而中断，小朋友被迫走到马路上，险象环生。台北市交通局长谢铭鸿今在脸书分享该路段改善后照片，直呼「通了」，他透露，未来会优先盘点学校周边是否有类似状况，再一一克服。

有网友日前在美国论坛贴出松山区巷弄照片，一群小朋友正走在人行道上，但人行道被截断，变成机车停车格。网友写下评论「台湾的城市有个共同的问题，人行道不但少且衔接路型不够一致」，这也是继「基隆桥下被污染的河流」照片后，台湾第2次登上「都市地狱版」。

谢铭鸿说，敦化北路223巷行穿线中断，经过交工处调查当地汽、机车停车格，找到解决方式，原本中断的部分，小朋友要切出来车道，有替代机车停车空间后，就可以画标线型人行道，今天早上已经克服、改善。

谢铭鸿也说，该路段汽车格位可以移到路外停车场，原本汽车格位慢慢调整给机车停，因为一户大概1.多辆机车，大家利用路边停车格空间，这是国内普遍现象，找到替代空间就可以做人行道。

谢铭鸿表示，目前机车量很大是事实，因为以前建筑物没有把机车停车空间纳入，长期以来机车停放在巷弄、人行道上，坦言北市巷弄不连贯的问题还是会有，而从优先顺序上，先从学校开始着手。

谢铭鸿说明，打算跟教育局学校合作，请教育局快速清查哪些学校有类似状况，清查完后还是要逐一克服，还要与当地里长探讨调整，会花比较长的时间找替代地点，周边若无替代地点的确是蛮困难的，要一段时间才能完全克服。

谢铭鸿指出，毕竟机车量太大，核心问题还是让建筑物容纳机车停车空间是最好，否则永远把路边当停车的地方，未来新的建物多设停车空间才能够永久解决，旧的建物就找替代空间解决。