F-5E失事战机下午抵高雄港拆解 打捞团队曝作业困难点
飞官朱冠甍去年驾驶F-5E战机不幸殉职，失事战机残骸已在4月30日下午打捞上岸，后续将依调查程序，飞机残骸也送往高雄港，以利后续调查。空军委外铨日仪公司总经理奚慎明表示，整个打捞作业花了半年时间，主要是因受天候影响，而此次打捞最困难的地方是战机有缠绕落伞要排除。
▲失事的F-5E被打捞上岸。（图／翻摄画面）
▲飞官朱冠甍驾驶失事的F-5E战机打捞上船。（图／空军司令部提供）
飞官朱冠甍于2020年10月29日驾驶F-5E战机执行任务，不料却发生意外殉职，虽然当时朱冠甍紧急跳伞逃生，但仍因头部重创导致颅内出血，经送医抢救后宣告不治，失事战机残骸，于4月30日下午在运安会调查官现地协助下，在台东外海由委外厂商将残骸打捞上船。
打捞作业船预计（宝拉丽丝号）于1日下午2点到高雄港，将停放在旗津高科大旗津校地港口，进行卸下失事战机残骸工作，由于机体太大，可能要进行切割，再运回台东或附近空军基地，再进行后续调查工作，军方提前到场准备。
▲军方抵高科大 。（图／记者吴世龙摄）
空军委外铨日仪公司总经理奚慎明表示，整个作业搜寻困难度不高，但打捞困难度确实偏高，虽然废弃的残骸算完整，但缠绕散落东西，像是缠绕落伞要排除不太容易，且最大的因素就是天候不佳，好天气要维持连续三天以上才有办法作业。他表示，打捞作业先搜寻、确实定位、再使用水下无人载具摄影机从海底传回画面、再进行打捞计划，集合众人力量才终于完成这项艰巨任务。
时间对我们来说完全没用！