飞进玛莉亚暴风圈!气象局启动追风计划 可降低6.5%路径误差

气象预计10日清晨启动玛莉亚台风追风计划。(图/中央气象局

记者赖文萱/台北报导

因应第8号玛莉亚台风可能对台湾构成威胁,气象局将于明(10)日启动飞机投落送观测「追风计划」,预计清晨5时由台中清泉岗机场起飞,并飞进7级风暴范围,进行约6小时的观测。据过去统计结果显示,增加投落送观测平均可降低72小时台风路径预报误差约6.5%。

中央气象局表示,玛莉亚台风目前位于台北东南东方约1290公里海面上,其路径有直接侵袭台湾趋势,由于海面上气象观测十分稀少,且数值模式对此台风预测路径仍可能变化,因此进行台风飞机投落送观测,以取得关键资料做为台风预报及警报作业运用

▲玛莉亚台风向台湾逼近,中心估通过北部近海。(图/中央气象局)

「台风飞机投落送观测」或称为「追风计划」,自2003年起进行迄今已完成80次飞行观测,今年度由中央气象局、国家实验研究院台湾台风洪水研究中心、台湾大学汉翔航空工业股份有限公司共同执行,为目前亚洲唯一应用飞机于台风之作业性观测。

为发挥观测最大效益,中央气象局与台洪中心针对未来台风可能之移动路径、大气环境等,已完成飞行路径规划。这次执行观测的飞机为汉翔的Astra喷射机,预计将爬升至约1万3千公尺的高空,针对环绕玛莉亚台风的7级风暴风范围(距台风中心约280公里)与其移动路径上的重点区域执行观测,所获得之投落送资料会即时透过卫星通讯传回中央气象局,并随即由该局发送至世界各国气象作业中心,协助预测台风路径及分析其周围结构,如暴风半径及雨带结构等。

投落送资料也将供该局及世界各国之数值天气模式运用,透过超级电脑演算,以改善台风路径与结构预报。中央气象局表示,由过去的统计结果显示,增加投落送观测平均可降低72小时台风路径预报误差约6.5%。