废弃脚踏车占位惹人厌 再生工厂回收修复年赚百万
台北市推广骑自行车已经很多年，却也造成废弃自行车量逐年攀升，这些不要的铁马，直接被丢在人行道上引发民怨，绿色工具成废弃物，北市环保局有好办法！除了加强清理路上的废弃自行车，还将它们重新修复再拍卖，今天东森新闻带您独家来到位在内湖的废弃脚踏车「再生工厂」，看看废铁如何重获新生！
台大校园周边停脚踏车的地方，就像个小型停车场，明明只能停1排，硬是被停了3排，几乎占据3分之1的人行道。其中还有许多看来被遗弃很久的车子，车架锈了、坐垫坏了一半，甚至连脚踏板也不能用，这些无法再骑的废弃脚踏车，成为台北街头的大问题。
附近学生说：「就是停车很难停，变成说我们会停到违法(区域)，我们车也被拖吊走。」此外还有学生表示：「我是觉得比较有碍观瞻而已，如果是把那些位置留给比较有需要的人停的话，这样比较好。」
为了解决这些废弃脚踏车的问题，北市环保局将它们全部都聚集到内湖再生工厂，厂内停满废弃自行车，一部部烂到不行的破脚踏车，经过师傅巧手修复，先把车炼除锈，避震器加油润滑，再换上新的刹车线，把轮胎重新打气，立刻焕然一新，从原本的破破烂烂，恢复到8、9成新。
北市环保局修车师傅陈荣农说，磨损或生锈的零件会影响脚踏车的操作性能，有时候需要调整很久。北市环保局将废弃自行车整修过后再拍卖，光是去年这间再生工厂就让1500台脚踏车重获新生，以一台500到1000多块全部拍卖出去，可以赚到135万的收入，不但可以处理街头麻烦的废弃铁马问题，更赚到一笔意外之财，可说是一举两得。