抢救校园废弃脚踏车 东华师生一招终结「单车坟场」!

▲黑黑的手掌,却是这群东华大学学生尽力延续单车生命证明。(图/东华大学提供)

记者萧玗欣/台北报导

骑了四年的脚踏车毕业后你会怎么用?脚踏车是很多人在学校代步工具,但是一旦学生毕业,这些单车通常只有被留在学校,甚至被回收商带走的命运。东华大学每年就有一千多台「无主单车」被留在校园,还能用却没有人要骑,非常浪费,一群学生因此发起「以租用代替购买,以共享代替独占」,让老旧单车复活,终结校园「单车坟场」。

物理系二年级黄信翔说,让老旧单车复活的计划从去年底就开始了,目前总共回收了170几台,有45台已经租给外籍生使用,「一台单车差不多2800~3000块,很多人毕业后也不会想要继续用,卖到外面连500块都不到」,所以才有很多废弃单车。

▲东华大学单车合做社的成员拥有修单车的技术,为废弃单车寻找新主人

东华大学每年都有上千台的「无主单车」被留在校园,要再过六个月的法定等待期才能进行拍卖,如果错过开学日,只有约十分之一的旧车能在校园拍卖会找到新主人,其他只能被回收商秤斤论两带走。

黄信翔说,「单车合做社」计划以四年2800块的价格租给学生,连维修费用都含在里面,外籍生则学期收500块。

为什么先选择租给外籍生?黄信翔表示,因为外籍生用到脚踏车的时间短,所以「单车合做社」现阶段先以他们为实验对象,看看效果如何,多以中港澳学生为主。

黄信翔也坦言,修理单车有一定的技术门槛,还要有热情,否则难以维持下去。「单车合做社」也设立五年计划,希望五年后能将废弃单车回收数量增加到500台,「所以我们现在倾向直接和毕业生收不要的单车」,黄信翔说,因为和学校申请废弃车还要等,这样脚踏车就多了风吹雨淋的时间,不如从最上游的源头拿。

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