Ford表示不再生產無聊的車 Focus明年停產Fiesta、Mondeo不會回歸

Ford Focus ST Edition。 图／Ford

曾经，Ford Focus是许多人心中的国民车款，它以灵活的操控、实用的空间，以及亲民的价格，赢得了无数消费者的青睐。然而，这个陪伴无数车主走过青春岁月的名字，如今却将在2025年成为历史。

Ford Focus ST Edition。 图／Ford

Ford执行Jim Farley近日明确表示，Ford将不再生产「无聊」的车款，而是转向打造更具标志性的车款，Mustang、Raptor和Bronco等车型。这个决策，让Focus这款曾经的销售主力面临停产的命运。

Farley表明，Ford曾试图在轿车市场中占有一席之地，但像Focus、Mondeo等车款，虽然深受部分消费者喜爱，却始终无法带来足够的利润，难以支持持续投入研发。尽管相当受欢迎，但与商用车相比，Ford不值得在Fiesta、Focus和Mondeo等车款上投入更多资金。

Ford Mondeo。 图／Ford

现在的政策方向「将不再生产为了满足所有人的车款，而是会更精准地瞄准特定客群，推出更多具有品牌特色的车款」。

在激烈的市场竞争中，消费者对于汽车的需求日益多元化，他们不再满足於单纯的代步工具，而是追求更个性化、更具情感共鸣的产品。

Ford Fiesta ST。 图／Ford

在Farley的推行下Ford重新专注于Mustang、Raptor和Bronco等车款。不仅在赛车运动上投入了数百万美元，将成为F1一级方程式引擎供应商，今年还带着Mustang重返利曼赛事。

虽然Ford看似做出了转型目标，但把一般的乘用车市场拱手让人的风险还是相当高的，加上纯电车款的研发不尽顺利，砍掉这些利润微薄但市占率高的乘用车款究竟是福是祸，就等待时间和市场来回应了。

Ford 图／Ford