福森號以檜木打造 設計師：訴說阿里山故事

全新阿里山林业铁路观光列车福森号以桧木打造，设计师之一张鹤龄说，福森号讲述阿里山故事，希望让旅客觉得台湾非常漂亮。

阿里山林铁是不少旅客到阿里山必搭交通工具，但受台风影响路线中断，直到新建42号隧道完工后，暌违15年今天起全线通车。为吸引旅客，阿里山林铁推出福森号等观光列车，以公开标租委由雄狮旅行社营运铁道游程6年。

福森号是首部用红桧与台湾扁柏打造的火车，张鹤龄表示，到阿里山时觉得自己很渺小，设计时希望福森号行驶过程映射出阿里山。

张鹤龄说，福森号设计以简单为出发点，从外观到车厢内部希望复杂度越低越好，线条越少越好，希望旅客搭乘时不是感受车厢细节，而是让这些细节被旅客忽略，去注意阿里山环境与美，像车厢内大片窗框就是希望旅客透过窗户看到阿里山独特美景。

张鹤龄表示，首次造访阿里山时非常震撼，福森号外观就很重要，让在步道散步的旅客看到小火车，也希望旅客到阿里山步调放缓，藉福森号「找到都市外的自己。」

张鹤龄说，这些桧木每块都有点不一样，有不同个性，让福森号每节车厢呈现出不同个性。很多车厢使用桧木由台湾供应商的父亲收藏，部分从日本买回。他笑说，过去日本从阿里山载很多桧木回日本，现在又从日本买回台湾。

此外，福森号也使用旧木，让被砍伐的阿里山木头再奔驰在阿里山山林；张鹤龄表示，过去嘉义木造房屋桧木从阿里山运下，这些旧房淘汰的木材就用在福森号车厢灯盖盖板等。