福特结盟人工智慧公司投资10亿美元 2021年自动驾驶车上路
为了实现在 2021 年以前推出自动驾驶车款的目标，Ford 近年来积极发展相关的感测元件系统与场域实验，并以旗下的 Ford Fusion 房车为平台进行道路实测，2017 年 2 月份更宣布对 Argo AI 投入 10 亿美元投资并成为其大股东，目前两家公司正在合力打造 Level 4 自动驾驶车。
Ford 与 Argo AI 组建的自动驾驶测试车队于每辆车配置两名安全驾驶员，确保车辆的安全行驶及相关讯息的及时获取。测试迄今所面临的最大问题在于如何将一辆自动驾驶汽车与数量占绝对优势的非自动驾驶车辆在道路上共存，同时又能确保自动驾驶车辆的安全性。
Argo AI 总裁兼运营长 Rander 表示，举例来说，当驾驶通过十字路口犹豫不决时将导致后方车辆驾驶不耐，甚至要求超越过去，此时若交由自动驾驶系统进行决策，将可望降低这类的决策的尴尬，不过目前并非所有人都能接受自动驾驶系统的介入，除此之外各地道路条件还存在限速问题，这将与交通流有直接关系。
若限速为40mph，而所有人的车速至少为45mph，那自动驾驶车辆的车速该如何控制？公司希望自动驾驶车辆与整体交通流动频率保持一致。此外，公司也需要与各级政府机构开展磋商，因为目前仅在匹兹堡开展道路测试而已。
由于自动驾驶真正全面性的应用，需要整体交通条件的配合下才能驱动并且确保足够的安全性，因此这部分也是目前 Ford 与 Argo AI 正在努力推进的自动驾驶应用技术外领域。