「复兴号」新型动车组首亮相 17辆编组全长439.9米
大陆自主研发的标准动车组「复兴号」新型22日在北京亮相，新型动车组采用流线型外形，内部服务设施设备与既有动车组基本一致，其中17辆编组全长439.9米，载客定员1283人，将于2019年1月5日大陆铁路实行新的列车运行图时，安排在京沪高铁上线运营。
人民网报导，在这次展出的新型动车组包括时速350公里17辆长编组、时速250公里8辆编组、时速160公里动力集中等，新型「复兴号」动车组适用于所有普速电气化铁路，有短编组和长编组两种型号，其中短编组为9节车厢，定员720人，长编组为11节到20节车厢不等，最高定员1102人。
与传统机车牵引客车相比，该车型司机操作更加方便快捷，运输组织更加高效，可充分利用既有检修资源，减少基础投入和设备维护成本，这一型车将于2019年1月5日后陆续投入运营。
据了解，「复兴号」动车组列车由中国铁路总公司组织研制，主要运行线路包括京沪高铁和京津城际，2017年6月25日正式命名，并于26日首发，京津城际铁路上运行的动车组列车在2018年8月1日已全部更换为「复兴号」。