民泊法6月中旬上路 日本不到4趴民宿可继续营业
日本的「住宅宿泊事业法」又称为「民泊新法」下个月15日就要正式上路，但是现在即便号称配合度最高的AirBnB，登载的2万多件，竟只有700多件通过正式的审查，允许在6月15日后继续营业。虽然AirBnB的主管表示这个数字不包含正在审查中的案件，但从3.5%的机率可以看出，日本的民宿，未来可能还是会朝集团式发展或进一步转型。
到底为什么通过的比例如此低呢？根据日本一家市调公司发表的数据发现，只有26%的日本民众，可以接受房东不在而把房子租给陌生的外国人。尤其是公寓大楼的住户们，超过7成的民众强烈反对每天有不同的人进出。即便是同意邻居可经营民宿的住户，也都有附带条件，例如，只要发生任何冲突或是纠纷，就要立即停业，或是只要附近有住户把房子改装成民宿，都要让附近的邻居们知道等等。
这样的反对声浪，未来会造成个人户房东越来越难经营，取而代之的，是一些拥有大量空屋的铁道业者，因为本身就拥有不动产的产权，所以只要把过去当成员工宿舍的建筑物，或是原租赁房屋的小单位建案，好好整理一下就可以立刻变身成为最潮的民宿业者。例如东京都的京王电铁，就把位在大田区的员工宿舍改装成民宿。这些房间原本就是设计给一家四口居住，虽然只有14个房间，但是平均1个房间每人才负担2,750-5,500日圆，最低不到1,000块台币，也造成背包客疯狂抢订。
这些铁道业者还有一个优势，他们可以在同一条线路的沿线上，设立多个民宿据点。像是东急东横线，就从涩谷到横滨设立3个集合式的民宿群，每一个民宿群都位在电车的线路上，不但交通方便，还可以提供背包客铁路周边的优惠券或是观光讯息，不但可以拉抬铁道系民宿的竞争力，还能同时增加本业铁路运输的载客率。
日本的民宿演化，很明显发生集团式集中的现象。过去许多台湾投资客前往日本东京买房，仲介业者展现出来最大的魅力就是不常住东京也可以变成民宿租出去。日本的房子维护费用、管理费都不低，6月中的民泊新法施行之后，不再那么容易就转换成民宿的情况下，或许会有一批持有日本不动产的外国客人释出的机会。