2025建3.8万公里高铁线 10万解放军千里调动不需半天
▲南京高铁全入库为迎战春运，大陆高铁网也同时为国防军运扮演重要角色。（图／翻摄自腾讯新闻）
大陆中心／综合报导
中国现今拥有超过2万公里的高速铁路网，每天将数以百万计的乘客运送至全国各地，更计划在2025年建成3.8万公里的高铁线路，高铁不仅带给前往中国旅客及当地人民方便，更在国防军运扮演极重要角色。以武广高铁为例，可搭乘1100人和各种武器装备，可将一个配备轻型武器的整装师在5小时内从武汉迅速运抵广州，关键时刻若连续发车，10万大军仅用半天就能调动完成。
利用高铁输送部队，既是紧跟铁路发展形势、对最新运输手段的充分利用，也标志着解放军快速机动能力有了新提高。《解放军报》更形容此项做法是：让兵力投送、战备拉动搭上了军民融合的「时代列车」。这个说法间接指出中国有意把民用基础设施用于军事目的。
从速度上来看，以每小时300公里的高铁计算，15个小时就是4500公里，这个数字即便从新疆运兵，在15小时内也能到达中国的东部和南部沿海，其运载能力甚至是伊尔-76运输机的数倍。以武广高铁为例，列车可挂16节车厢，搭乘1100人和各种武器装备，从部队集结到抵达目的地不超过5小时，从而可以将一个配备轻型武器的整装师从武汉迅速运抵广州。关键时候如果采用连续发车，10万大军仅用半天就能实现。
由于中国的陆地面积方圆近千万平方公里，东西、南北国土跨度均超过 5000 公里，并与14个国家在陆地上接壤，让中国不得不拥有一支数量庞大的地面部队，导致解放军陆、海、空、二炮四大军种的员额配比与现代军事斗争准备难成比例。中国高速铁路网的建成解决了中国空运能力不足的问题，确保解放军可迅速实现全境机动。
▲ 大陆曝光疑似东风-41导弹铁路列车。（图／翻摄自大陆网站）
此外，让美国惧怕的东风-41远程导弹，去年10月首度在网路曝光其导弹铁路列车，被网友称为「中国版末日列车」。目前解放军全力研制东风-41导弹的火车运载发射型号，利用中国铁路网四通八达的机动优点，不仅能扩大部署范围，同时导弹列车在承载大重量的战略核导弹时，平均时速可达到100公里，将让敌方衞星相对难对其进行定位，更增加追踪难度而达到隐蔽效果，使东风-41真正具备有效的核反击能力。
东风-41是中国最新且最致命的远程导弹，《汉和防务评论》曾透露，这种新型的洲际弹道导弹正处于最后的实验阶段，可能被部署在中国河南省信阳市，且该型号的导弹能够在30分钟内从这一位置打击美国本土。东风-41可搭载6-10枚分弹头，射程超过1.2万公里，并能携带多个分导式核弹头，其尺寸与美国「LGM-30义勇兵」洲际弹道飞弹类似，可采用公路、铁路机动模式部署。