告別德製最後的V8引擎！BMW內燃機產地將轉移至英國與奧地利

最后一具在慕尼黑制的BMW V8引擎已于日前下线。 摘自BMW

尽管BMW并没有设下终结内燃机车款贩售的日期，然而，旗下经典的V8引擎制程已经有所转变。为了增加纯电车的产能，原本在BMW慕尼黑工厂生产的内燃机引擎，日前已经结束在当地制造的任务，往后慕尼黑工厂将会往电动化靠拢，但这并非代表BMW不再生产燃油车引擎。

BMW在慕尼黑的工厂未来将着重在电动车的相关制程。 摘自BMW

事实上，BMW早已在2020年的11月就已预告品牌的S68八缸与N74十二缸引擎产地，将会从原本的慕尼黑转移至英国的Hams Hall厂区，N63与S63引擎则是移至奥地利的Steyr工厂。据德媒〈BR24〉报导指出，最后一具从慕尼黑出厂的V8引擎已在11月10日下线，而该厂现有约1,200名的员工将会再接受培训，并且分派到其他职务或派驻在别的BMW厂区；至于没了内燃机制程所空下来的区域，据悉BMW已对此投资4亿欧元用于建造一个新的组装区域。

摘自BMW

慕尼黑引擎制造的结束，象征BMW将进入新纯电篇章，品牌全新Neue Klasse底盘预计将在2025年大规模量产，而慕尼黑工厂即是这组新底盘的预定生产基地，包括将在之后问世的全新BMW i3、i3 Touring与第二代i4，都会是建构于Neue Klasse的次世代纯电BMW。

摘自BMW