高捷缺Wi-Fi惹议 市府：将评估效益

高雄捷运车站遭民众发现没有提供免费Wi-Fi，民代认为大众运输有无线网路是基本配备，高雄发展国际观光同时，也应提供完善大众运输服务。（任义宇摄）

高雄捷运近年包含轻轨、南北延伸线、黄线等多线齐发，让路网日趋完善，却有民众发现，捷运站内没有公用Wi-Fi，民代认为，大众运输有无线网路是基本配备，高雄发展国际观光同时，也应提供完善大众运输服务。

有民众发现，到高雄最美的美丽岛站逛商场时，捷运站内竟没有公用网路Wi-Fi，让民众傻眼表示，「不是要发展观光？」重要的交通节点竟连网路都没有。高雄捷运没有Wi-Fi于网路上也掀起讨论，网友酸，高雄捷运不只冷气不凉，连Wi-Fi也开不起。

高雄捷运公司表示，过去曾与厂商合作于捷运站提供免费Wi-Fi上网服务，但随民众手机行动上网普及，因使用率低下导致厂商广告效益过低，已于2022年停止服务，目前仅部分站点可以零星连上iTaiwan网路讯号。

至于iTaiwan是否于捷运站部署，高雄市资讯中心说明，台湾行动网路普及率已达118.69％，iTaiwan设置，主要是针对4G、5G涵盖范围讯号不足区域，而高雄市iTaiwan热点总计有1005处，主要座落在市府所辖机关场域或景点，捷运站是否设iTaiwan将会与捷运公司讨论，调查旅客实际需求做评估、衡量效益来研议。

记者实地于捷运站发现，无论于捷运列车上，还是站内商场、月台，大多没有免费Wi-Fi讯号，有旅客受访时说，虽然台湾行动网路普及，但仍要考量部分弱势民众，及外籍观光客需求，提供基本资讯查询能力，才能显示高雄为观光友善城市。

高雄市议员张博洋也说，提供完善大众运输服务是政府的责任，捷运、轻轨站点有无线网路应该是基本配备，高雄的国际观光客正在回温，若外国人在大众运输站点没有网路，恐会影响观光交通便利性，也会对高雄城市产生不好的印象。