高铁号志异常大停驶 日本技师也找不出原因
高铁25日清晨发生号志异常全线停驶，连在场的日本技师打电话回日本也找不出原因。台湾高铁证实，异常是因号志的电子连锁系统故障，且前所未见，最后靠重新开机解决。
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台湾高铁通车6年，今天是首次非天灾造成的大规模停驶，从清晨6时30分到上午11时30分，共停驶44班列车，延误约3万5000名旅客。
台湾高铁营运处分处协理陈强表示，25日发生号志异常的地点在台中站区，事实上，4月23日在进行例行检修时，就发现有一组号志的电子连锁终端转换器有问题，因相同系统有两组，列车仍能运转。
陈强说，台湾高铁原本就排定要更换发现故障的转换器，不料却出现从未见过的警讯，2组号志的电子连锁转换器都出现异常。
陈强说，因这次异常情形超乎想像，也是从未有过的经验，维修人员尝试各种解决方法后都无解，过了上午9时只好做了最不得已的选择，重新设置号志连锁系统，也就是重新开机，号志也很快恢复正常。