高铁嘉南产专区开发 Q2前签约

杨正君说，铁道局工作分为铁道建设、轨道产业、营运监理、场站开发等四大主轴。2023年各方面均有丰硕成果，其中前瞻轨道及公共建设部分预算约205亿元，执行率98.46％。

在场站开发方面，杨正君说，轨道生活不是只有在车上，很多时间是在车站还有去车站路上，场站开发已进到下一个世代，过去都是沿着台铁周边成长跟扩散，但现在已经跑到高铁站区。

杨正君进一步说明，目前高铁站区发展用地剩嘉义跟台南可供开发，今年高铁嘉义站产业专用区及台南站产业专用区将在第二季前完成签约；至于去年完成高铁新竹站事业发展用地开发经营案签约，预计民间投资金额264.9亿元，合约期间土地租金与权利金高达112亿元，并提供1万个就业机会。另高铁新竹站车站专用区（二）、台南站事业发展用地二期及桃园站事业发展用地一期也将陆续在第一季及第三季开工。

在轨道产业方面，杨正君认为，买车子回来只是消费，但建设应该要带动产业、经济发展，因此积极推动国产化，今年会有三个关键系统（转辙器、车门及集电弓）完成，并纳入汐东跟基隆捷运要求国产化项目里面；另启动两项国产化研发补助，包含整车设计、列车控制及监视系统（TCMS）。

智慧铁道部分，杨正君说，会将铁道云视为重要基础工作，预计今年可成熟开花，目前在桃捷已展现成果，桃捷云平台及部分智慧联网loT建置102项SaaS应用，整体计划目标则在151项以上。