高铁转辙器频出包 范志强：暂不付尾款
高铁多次因为转辙器故障而误点，乘客抱怨连连，新任高铁公司董事长范志强29日受访表示，高铁公司已经下决心，从早期机械问题变成电子件问题，不能头痛医头脚痛医脚，目前尚未支付德国西门子公司尾款，要求西门子负责处理。
范志强指出，转辙器过去7年发生61次故障，高铁公司已经下决心，从早期机械问题现在变电子件问题，不能头痛医头脚痛医脚，已经要求西门子公司来台，彻底检讨问题，并尽快找出解决方案，同时缩短维修时间，减少大众不便。
至于什么时候可以得到结论，范志强表示，会给对方合理时间研究，找出的原因需要学理、实务上都能接受及认可。
范志强指出，欧洲使用同型号的转辙器，因此可靠度没有这么低，过去以为是台湾气候温度、湿度、含盐量高等问题，去年9月份大修，把微动开关改成密闭式，接点改为贵金属，但希望彻底找出普遍性问题；如果只是环境问题，改密闭式后不该出现问题，但密闭后问题更严重，现在由高铁出钱换回原零件，未来要跟西门子讨论，目前尾款还没支付。