高雄華夏路翻修長達6年 居民慶幸終於完工

高雄华夏路分年分期施工，费时6年，全段终于翻修完成。记者王昭月／翻摄

高雄市华夏路改造工程6年前启动，分年分期执行，曾被民众酸小孩从小一念到小六，马路都还没挖完，工务局最近完成新庄一路至华荣路，宣告华夏路已全段翻新完工，在地居民庆幸，终于结束交通黑暗期。

华夏路全长近4公里，串联高铁站、左营火车站及捷运红线，高雄左营区交通枢纽。高市府为改善人行环境，5、6年来持续施整修人行道铺面、中央分隔岛、共杆路灯、街道公共设施，遭民众质疑进度缓慢。

高雄市工务局解释，华夏路改造工程于6年前争取中央补助，工程分年分期执行，由于地下管线多，为兼顾排水系统功能及铺面平整度，需持续与管线单位及居民协调，工程耗时。

工务局先前已完成博爱四路至崇德路范围，崇德路至华荣路第3期改善工程长度近1.2公里，以新庄一路为界，分两段施工，经费达1.3亿。其中崇德路至新庄一路去年10月底已完工，第二段为新庄一路至华荣路日前也完成，目前全路段均已开放通行。当地王小姐说，人行道翻修后，轮椅行进便利许多。陈姓居民指马路翻修5、6年，总算完工了。

道工处表示，华夏路全面翻新人行道老旧铺面，将行穿线退缩，并增设斜坡道及导盲砖；也配合交通局增设号志及行人专用号志，提升路口安全，另配合路型规划，设立中央分隔岛，减低车辆违规回转事故，道路刨铺时也一并将标线重新调整，路灯与号志则合并共杆，人行环境更优化。