重阳桥「死亡发夹弯」终于要掰了　6月开拆明年底完工

▲重阳桥死亡发夹弯将在今年6月动工拆除。

生活中心／综合报导

连接三重跟台北市的重阳桥，由于设计失当，4年来就发生了200多件车祸，素有「死亡发夹弯」、「机车杀手」之称，去年初台北市长柯文哲表示将会改建，如今终于确定将耗资2.9亿，在今年3月发包、6月动工，预计明年年底完工。

重阳桥在尖峰时刻，每小时有5000辆机车通过，因为当初设计机车下引道必须弯了360度才能下桥，加上路面只有4米宽，骑士想下桥就必须先通过发夹弯的考验，就算减速通过也有危险性，根据统计，4年来发生近200起车祸。

柯文哲刚上任时就痛批，「整个政府机构好像没有神经、没有痛觉，并宣告要马上处理重阳桥问题，将有一个改建计划」；新工处在前年8月就对重阳桥改建进行分析，现终于完成细部设计、规划。

新工处表示，重阳桥引道拆除工程将依现行规划设计，会拆除部分引道，保留下部分的发夹弯桥段，再从中间向外建立200公尺的弧形引桥，趋缓弧度，总工程经费约2.9亿，已编列明年连续性预算，预计将在今年6月开始动工，明年年底即可完成。