高雄捷运新进展！黄线11月中下旬开工　「这4站」率先架围篱

▲高雄捷运都会线(黄线)规划路线。（图／记者许宥孺翻摄）

记者许宥孺／高雄报导

高雄捷运黄线又有新进展！捷运局今(7日)表示，11月中下旬将会正式开工，该路线为Y字形，率先进场施工的会是澄清路段，届时大埤路至三多一路沿线的Y5、Y16、Y17、Y18四座地下车站会陆续架设施工围篱，未来完工后，路线扩及6大行政区，可望服务116万人口。

捷运局表示，捷运黄线在2022年3月获行政院核定后，已完成全线机电系统、轨道以及第一阶段土建标YC01、YC02及YC03工程招标作业，第二阶段的细部设计也同时委请厂商办理细部设计中。其中YC03标土建统包工程由工信工程股份有限公司承揽施作，已预计11月中下旬陆续进场施工。

昨日晚间，工信工程于于妇幼青少年活动中心举办第一场施工说明会，并邀请沿线居民、民意代表及厂家共同出席与会，一同关心捷运建设。

▲统包商昨日晚间召开说明会，邀沿线居民关心捷运建设 。（图／记者许宥孺翻摄）

捷运局指出，黄线计划路线为一Y字形，分为建工民族路段及澄清五甲路段，其中YC03标范围位于澄清路段(大埤路~三多一路间)，全长约3.03公里，设有Y5、 Y16、Y17及Y18共4座地下车站，车站间采潜盾隧道工法。未来将持续要求统包商在施工过程中，确实依据市府道安会报核定的交维计划执行，并降低对交通用路人及周边环境的影响。

高雄捷运黄线总建设经费1442.37亿元，由中央补助833.84亿元，高市府自行负担608.53亿元。路线总长度22.91公里，设置1座高架车站、22座地下车站与1座机厂。沿线涵盖鸟松、新兴、苓雅、前镇、凤山、三民等6大行政区，预估服务人口约116万人，占高雄市总人口约41.8%。未来完工后将串连捷运红线、橘线、轻轨和台铁等4条铁道运输系统。

黄线起于鸟松神农路，经大埤路长庚医院，于Y5澄清路、圆山路口分为Y字形路线行驶。本馆路段为Y5起至Y15，沿线经本馆路、建工路、民族路、民权路迄于三多五路。澄清五甲路段为Y5、Y16至Y23沿线经澄清路、国泰路、南京路、五甲路迄于镇中路前镇高中。